Nhiều chủ sở hữu xe hơi mơ ước thay đổi thiết bị của họ, mang lại cho nó một cái nhìn ban đầu, vì vậy họ chuyển sang các xưởng để điều chỉnh. Cùng với việc nhuộm màu thông thường của máy trong một sắc thái khác, giờ đây có thể thực hiện cọ khí, phủ chrome, dán. Thậm chí còn có một loại sơn thay đổi màu sắc - một cách mới để thay đổi diện mạo của một chiếc xe ngoài sự công nhận.
- Sơn đổi màu - huyền thoại hoặc thực tế
- Các loại thay đổi men xe
- Sơn nhiệt
- Sơn thủy điện
- Sơn tham số
- Tính năng nhuộm màu
Sơn đổi màu - huyền thoại hoặc thực tế
Các nhà phát triển sơn và vecni chất lượng cao nhất (ví dụ: Kẹo) và đại diện của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu tuyên bố rằng một phép màu thực sự đã được tạo ra - một công cụ có khả năng thay đổi màu sắc. Sự phát triển của các nhà khoa học trong lĩnh vực này gây ra rất nhiều ý kiến trái ngược. Được thảo luận nhiều nhất là cái gọi là sơn paramag từ - một chế phẩm polymer thay đổi màu dưới tác động của dòng điện do sự thay đổi khoảng cách giữa các hạt kim loại.
Sơn tham số chỉ có thể có được màu khác khi động cơ của máy được bật. Người ta cho rằng chủ sở hữu sẽ có thể thay đổi màu sắc thành một màu hoàn toàn mới trong một giây từ điều khiển từ xa. Thật không may, các nỗ lực để mua tài liệu đó trong các cửa hàng hoặc trên Internet đều thất bại. Thân của những chiếc xe đắt nhất được sơn bằng vật liệu tương tự, và chúng cũng được sử dụng để đánh dấu máy bay và trực thăng. Đồng thời, các thuộc tính của sơn được phóng đại rất nhiều - chúng thực sự có thể thay đổi màu, nhưng sang màu tương tự, sáng hơn hoặc tối hơn, hoặc có được ánh sáng kim loại. Ngoài ra còn có các loại sơn nhạy cảm với nhiệt, đắt tiền và chỉ được sử dụng trong điều kiện công nghiệp.
đến nội dung ↑Các loại thay đổi men xe
Trong số các vật liệu để sơn xe có thể thay đổi bên ngoài, có một số nhóm. Một số trong số chúng có một cái nhìn khác với nhiệt độ, một số khác từ hoạt động của nam châm và trong các sắc tố thứ ba thay đổi từ tác động của nước.
Sơn nhiệt
Men nhạy cảm với nhiệt là một vật liệu sơn và vecni, dựa trên các polyme đặc biệt mạnh, cũng như các hạt siêu nhỏ ở dạng hạt (thuốc nhuộm leuco), có thể thay đổi màu khi tiếp xúc với nhiệt độ. Thông thường, khi môi trường nguội đi, sơn nhiệt sẽ tối đi và khi nóng lên, nó sẽ sáng lên. Các vật liệu cho phép bạn tạo ra một trang trí đẹp trên cơ thể hoặc hoàn toàn sơn nó trong một màu sắc ngoạn mục.
Sơn nhiệt Có sẵn trong các màu cơ bản khác nhau:
- màu đen
- màu đỏ
- màu vàng
- màu xanh
- màu xanh lá cây
- màu tím.
Ngoài ra, vật liệu có màu trắng, nó được sử dụng để tạo ra sắc thái mới. Sơn chỉ thị nhiệt có khả năng che giấu tuyệt vời, nó không độc hại, và sau khi sử dụng, nó cho phép bạn có được màu sắc đáng kinh ngạc trên cơ thể. Ngoài ra, các ưu điểm của công cụ bao gồm cải thiện kiểm soát nhiệt độ bên trong do sự phản xạ và hấp thụ nhiệt khi nhiệt độ thay đổi.
Những vật liệu như vậy có một số nhược điểm:
- chi phí cao;
- những khó khăn với việc sơn lại chiếc xe trong tương lai;
- sự cần thiết phải sửa chữa toàn bộ phần trong sự hiện diện của một vết xước nhỏ nhất, không thể vẽ được một phần;
- khó khăn trong việc đăng ký xe với cơ quan quản lý;
- độ nhạy cao với tia cực tím, sự cần thiết của vecni đặc biệt.
Sơn thủy điện
Men thủy lực tự động, hoặc sơn thủy hóa - một công cụ có thể thay đổi sắc thái khi hơi ẩm xâm nhập vào bề mặt của nó. Tác dụng chính là để có được một lớp phủ trong suốt sau khi bị ướt, trong khi ở dạng khô, chiếc xe vẫn bình thường, màu trắng.
Thường xuyên hơn, sơn hydrochlorromic chỉ được áp dụng cho các bộ phận riêng lẻ hoặc ở dạng bản vẽ, và một phần của cơ thể được sơn bằng một vật liệu khác. Trong mưa, chiếc xe sẽ có được một diện mạo khác thường, bởi vì trang trí sẽ xuất hiện trên cơ sở. Hydroenamels dựa trên thuốc nhuộm đặc biệt ở dạng tinh thể nhạy cảm với độ ẩm.
Trong số những nhược điểm của việc sử dụng sơn nên bao gồm những điều sau đây:
- giá đáng kể;
- sự phức tạp của công việc khi thực hiện bản vẽ;
- một lượng nhỏ hoa.
Sơn tham số
Sơn điện, hoặc sơn paramag từ - phiên bản tiên tiến nhất của vật liệu đổi màu. Trong nhiều năm, sơn được phát triển bởi thương hiệu Nissan, nơi giới thiệu rộng rãi các công nghệ tiên tiến vào sản xuất. Trước khi sơn, một loại polymer đặc biệt được thêm vào cơ thể với việc bổ sung oxit sắt, do đó một số khu vực của máy có thể thay đổi một chút sắc thái.
Tính năng nhuộm màu
Chuẩn bị xe để sơn nên được kỹ lưỡng, bởi vì sau khi áp dụng men tự động độc đáo, tất cả các khuyết tật, hố và phồng sẽ hoàn toàn đáng chú ý. Do đó, lớp vật liệu sơn trước đó được loại bỏ hoàn toàn khỏi các bộ phận, bề mặt được mài tốt. Sử dụng dung môi, chất tẩy nhờn, và, nếu cần, bộ chuyển đổi ăn mòn. Loại thứ hai sẽ được yêu cầu để loại bỏ hoàn toàn các khu vực rỉ sét và ăn mòn, sau đó được hoàn thiện. Để làm điều này, sử dụng một máy xay có tốc độ quay có thể điều chỉnh và với trọng lượng nhỏ (để dễ vận hành).
Stained được thực hiện với một con lăn, bàn chải, nhưng các chuyên gia chỉ sử dụng súng phun. Thiết bị sẽ cho phép bạn phân phối lớp sơn đều. Các vật liệu có thể được áp dụng bằng cách sử dụng các sắc thái khác nhau, tạo ra các mô hình, graffiti, chơi ánh sáng và bóng tối - theo yêu cầu của chủ sở hữu xe hơi.
Vào cuối công việc, một lớp sơn mài bền được cung cấp, giúp bảo vệ chống lại thiệt hại cơ học và giảm nguy cơ bị cháy nhanh. Sau khi đánh bóng bề mặt thân máy bằng các vòi phun đặc biệt của máy mài. Trong một ngày, chiếc xe sẽ sẵn sàng hoạt động, cho phép chủ sở hữu tận hưởng trọn vẹn sự độc đáo của nó!
