Trong những năm gần đây, sơn phun trong lon được sử dụng gần như thường xuyên hơn so với sơn và vecni thông thường. Sự lan rộng của các sol khí được gây ra bởi nhiều ưu điểm của chúng, trong đó tính đồng nhất và tốc độ xử lý bề mặt đặc biệt nổi bật. Đặc biệt phổ biến với người mua là sơn đen mờ trong bình xịt, ứng dụng mà chúng tôi sẽ xem xét trong bài viết này.
Ưu điểm và nhược điểm
Sơn đen mờ được đặc trưng bởi nhiều ưu điểm:
- Tính linh hoạt (vật liệu sơn có thể được sử dụng để tô màu cho nhiều loại sản phẩm, bao gồm cả xe hơi và các sản phẩm nhựa).
- Dễ áp dụng.
- Các hạt được phun tốt không giống như nhiều loại sơn khác, trong đó hiệu quả tương tự có thể đạt được chỉ với sự trợ giúp của các thiết bị chuyên nghiệp đắt tiền.
- Khả năng chống bức xạ cực tím, do đó bề mặt vẫn giữ được màu bão hòa ngay cả sau nhiều năm.
- Chịu nhiệt.
- Khả năng chống ẩm và các yếu tố môi trường khác.
- Chi phí thấp.
- Không độc hại (điều này vẫn không có nghĩa là từ bỏ sự an toàn khi áp dụng sơn).
- Khi áp dụng phun, bạn không cần dung môi để tạo độ nhớt mong muốn.
- Nhanh khô.
- Màu đen cũng nhấn mạnh hình dạng của chủ đề.
- Màu đen mờ làm cho thiệt hại cơ học và bụi bẩn ít được chú ý.
Những nhược điểm của sơn mờ là tương đối ít, nhưng tuy nhiên chúng là:
- Chi phí dịch vụ sơn khá cao. Nhưng ngay cả khi bạn tự làm công việc, vẽ sẽ rất tốn kém.
- Lớp phủ mờ thường thay đổi tông màu sau khi áp dụng lên bề mặt. Do đó, lựa chọn sơn đúng là một nhiệm vụ rất có trách nhiệm đòi hỏi kinh nghiệm.
- Kết thúc mờ rất khó cát. Sau khi mài, bề mặt, như một quy luật, trông không hấp dẫn lắm.
- Một nền mờ, trái ngược với một nền bóng, dễ bị ô nhiễm. Một bề mặt như vậy sẽ phải được làm sạch thường xuyên hơn. Ngoài ra, vết bùn luôn nổi bật trên nền mờ, không tạo thêm sự hấp dẫn cho sản phẩm được sơn.
- Bản thân màu đen cũng có một nhược điểm - nó thu hút các tia nắng mặt trời, vì độ phản xạ của màu này rất yếu. Trong một chiếc xe màu đen, tất cả những thứ khác đều bằng nhau, nó sẽ luôn nóng hơn so với màu trắng hoặc đỏ.
Lĩnh vực ứng dụng
Lớp phủ mờ được sử dụng để sơn hầu hết mọi loại bề mặt:
- gỗ (bao gồm cả đồ nội thất);
- kim loại;
- bê tông;
- thạch cao;
- nhựa.
Lớp phủ mờ rất phổ biến khi sơn xe. Thông thường, sơn này được sử dụng để xử lý giá đỡ và ngưỡng.
Tranh
Khi sơn, các yêu cầu sau đây phải được xem xét.
Vật liệu cần thiết
Trước khi bắt đầu, bạn cần chuẩn bị một số tài liệu, bao gồm:
- thành phần mồi;
- mặt nạ phòng độc bảo vệ hô hấp và găng tay để bảo vệ da khỏi sơn;
- một miếng giẻ;
- băng keo, giấy (bạn có thể sử dụng giấy báo) hoặc vải dầu để ngăn sơn xâm nhập vào các khu vực không mong muốn.
Chuẩn bị nền tảng
Trước khi sơn, chúng tôi trang bị nơi làm việc, bảo vệ các khu vực cần được để lại không được sơn bằng giấy hoặc vải dầu. Tiếp theo, chúng tôi chuẩn bị bề mặt để áp dụng sơn trên nó.
Trình tự thực hiện công việc:
- Chúng tôi loại bỏ lớp phủ cũ (nếu có) khỏi bề mặt.
- Chúng tôi làm sạch vật liệu khỏi bụi bẩn, bụi, rỉ sét và các chất gây ô nhiễm khác. Vật liệu càng sạch thì độ bám dính càng tốt (độ bám dính của vật liệu không giống nhau). Nếu bụi bẩn không được làm sạch bằng vải ẩm, chúng tôi sử dụng các sản phẩm tẩy rửa gia dụng.
- Nếu bề mặt được đánh bóng, bạn sẽ cần giấy nhám để tạo cho vật liệu một số độ nhám. Chà nhám được thiết kế để cải thiện độ bám dính.
- Chúng tôi dán keo bằng mặt nạ băng các ranh giới của khu vực mà chúng tôi sẽ áp dụng sơn. Chúng tôi dán băng dính cẩn thận để ngăn mực chảy dưới nó.
- Áp dụng một lớp sơn lót lên bề mặt. Khi chọn sơn lót, chúng tôi tiến hành từ loại sơn và vật liệu cơ bản.
đến nội dung ↑Hãy chú ý! Có thể bắt đầu áp dụng lớp phủ chỉ sau khi lớp sơn lót khô hoàn toàn.
Tranh
Chúng tôi thực hiện công việc vẽ tranh theo thứ tự sau:
- Đeo kính an toàn, mặt nạ phòng độc và găng tay.
- Lắc lon để sơn bên trong có cùng độ đặc.
- Chúng tôi áp dụng một lớp thử nghiệm trên bề mặt gồ ghề (một mảng bám không cần thiết, một miếng kim loại, v.v.) để đánh giá chất lượng của bình xịt.
- Áp dụng lớp đầu tiên cho cơ sở sơn lót. Chúng tôi giữ bình xịt ở khoảng cách khoảng 20 cm so với bề mặt. Chúng tôi di chuyển ngọn đuốc từ từ, nhưng lớp sơn không nên quá dày.
- Đợi bề mặt khô (thường trong vòng 24 giờ) và sơn lớp thứ hai.
Hãy chú ý! Nếu LKM được dành cho các công trình phía trước, sơn chỉ được phép trong thời tiết khô và ấm, nếu không sẽ không thể đạt được độ bám dính tốt.
Trên bức tranh này có thể được coi là hoàn thành. Nếu bức tranh được thực hiện theo công nghệ, lớp sơn sẽ tồn tại trong vài năm.
