Làm thế nào để loại bỏ vết trầy xước trên xe mà không có hậu quả

Những vết xước nhỏ chắc chắn xảy ra trên thân xe trong quá trình vận hành. Chúng có thể được gây ra bởi các nhánh cây và bụi rậm, động vật, sỏi nhỏ và các hạt bụi bẩn. Các con chip nghiêm trọng sẽ phải được sửa chữa bởi các chuyên gia, nhưng việc loại bỏ các vết trầy xước trên thân xe có thể được thực hiện bằng tay của chính bạn.

Nội dung:

• Tự sửa chữa các khiếm khuyết - có thể
• Các loại thiệt hại bên ngoài
• Phương pháp sửa chữa vết xước
• Tranh
• Đánh bóng
• Vẽ tranh
• Chất lỏng đánh bóng thủy tinh
• Bút chì và bút dạ
• Loại bỏ vết trầy xước trên thân xe
• Trên véc ni
• Trên sơn
• Trên nhựa
• Vết xước sâu và chip
• Sự hiện diện của rỉ sét
• Loại bỏ vết trầy xước trên kính và đèn pha

Tự sửa chữa các khiếm khuyết - có thể

Cách dễ nhất để loại bỏ các vết trầy xước và trầy xước là liên hệ với một dịch vụ xe hơi, trong đó với một số lượng nhất định, bất kỳ khiếm khuyết nào trên thân xe sẽ được khắc phục. Nếu công việc được thực hiện một cách chuyên nghiệp, các bộ phận được sơn sẽ hoàn toàn không khác biệt về ngoại hình và màu sắc so với các bộ phận mới. Nó sẽ có thể tự thực hiện các thao tác như vậy? Tất cả phụ thuộc vào bản chất của thiệt hại, độ sâu của chip hoặc vết xước, kinh nghiệm trong các hành động đó.

Người lái xe có thể vô hiệu hóa nhiều vụ ẩu đả mà không cần sự trợ giúp của các chuyên gia, nhưng đôi khi câu hỏi làm thế nào để loại bỏ các khiếm khuyết trên máy chỉ có thể được giải quyết bởi một đại lý xe hơi sử dụng thiết bị chuyên nghiệp. Đầu tiên bạn cần tìm hiểu độ sâu của thiệt hại đối với công trình sơn là gì.

Nếu một bề mặt màu trắng xuất hiện qua vết xước, nó không sâu. Trong trường hợp kim loại đáng chú ý bên trong khuyết tật, các bộ phận không thể được phân phối. Vẽ tranh sẽ có cả vai trò thẩm mỹ và chức năng, bởi vì thiếu sự bảo vệ sẽ dẫn đến sự rỉ sét của kim loại với tốc độ nhanh.

Các loại thiệt hại bên ngoài

Khiếm khuyết của công trình sơn có thể xảy ra vì nhiều lý do - từ tai nạn nhỏ, đá rơi xuống mép mui xe, cản, lưới tản nhiệt, do sự kiện thời tiết, cành cây hoặc do hành động côn đồ. Tùy thuộc vào độ sâu, chúng có thể như sau:

1. Hời hợt. Chúng ảnh hưởng đến lớp véc ni, dễ dàng được loại bỏ bằng cách đánh bóng hoặc các phương pháp khác. Thông thường chúng chỉ được chú ý khi kiểm tra cẩn thận máy sau khi giặt.
2. Trung bình. Chúng liên quan đến vecni và sơn lót, có thể nhìn thấy rõ trên một cơ thể sạch sẽ. Nhất thiết phải sửa chữa, trong khi chúng có thể được loại bỏ bằng các phương pháp địa phương.
3. Sâu. Tiếp cận kim loại, gây ra thiệt hại cho tất cả các lớp của thân xe. Chúng cần được sửa chữa với một loại bỏ hoàn toàn sơn, làm thẳng phần và sơn lại, varnishing. Với sự tồn tại lâu dài kết hợp với sự rỉ sét của tổn thương.

Đối với khu vực xảy ra các vết trầy xước, sau đó thường được hình thành trên các cản, chắn bùn, cửa và mui xe của xe. Khi lái xe thường xuyên trong rừng, địa hình gồ ghề, các khuyết tật nhỏ có thể xuất hiện trên toàn bộ diện tích các bề mặt bên của máy. Để xác định độ sâu của vết nứt, bạn cần lấy nước và giẻ lau, rửa sạch vùng cơ thể, lau bằng giẻ khô. Nếu một vết xước không khô hoàn toàn trong một thời gian có được màu cơ thể chính, nó chỉ ảnh hưởng đến lớp sơn mài. Khi sắc thái của khuyết tật vẫn không thay đổi, nó sâu hơn.

Phương pháp sửa chữa vết xước

Có nhiều cách khác nhau để loại bỏ các khuyết tật từ thân xe. Tất cả chúng đều có những đặc điểm riêng và được chọn tùy thuộc vào kích thước và mức độ nghiêm trọng của khuyết tật.

Tranh

Nếu vết xước nằm trên một khu vực không dễ thấy trên cơ thể, nó có thể được loại bỏ bằng cách phun sơn. Những vật liệu như vậy được bán trong các cửa hàng ô tô và được thiết kế đặc biệt để loại bỏ vết trầy xước. Thủ tục sẽ như sau:

• lau khu vực bị hư hỏng bằng dung môi;
• lấy một tờ giấy, cắt một lỗ ở giữa, xấp xỉ tương ứng với kích thước và hình dạng của vết xước;
• nhẹ nhàng dán giấy vào cơ thể bằng băng keo;
• phun sơn qua lỗ trên tấm, giữ bóng ở khoảng cách 15-20 cm và thực hiện một lớp phủ mỏng;
• cho phép sơn khô một chút, sau đó làm phẳng khu vực trầy xước ở mức độ với đế không bị hư hại bằng miếng bọt biển mài cao su;
• nếu cần, lặp lại quy trình một lần nữa, nhưng chỉ 24 giờ sau giai đoạn đầu tiên;
• đánh bóng các khu vực cơ thể với một đánh bóng đặc biệt.

Đánh bóng

Phương pháp này là lý tưởng để loại bỏ các vết trầy xước nhỏ chỉ ảnh hưởng đến lớp vecni, là bề ngoài. Chúng thường xuyên xảy ra trên bất kỳ máy nào trong quá trình hoạt động và dễ dàng bị loại bỏ bằng tay của chính mình. Đánh bóng từ các vết trầy xước được thực hiện bằng cách sử dụng bột nhão đặc biệt, bình xịt và chất lỏng. Tiện lợi và kinh tế nhất để sử dụng là các loại bột nhão, dày, đáng tin cậy đóng các lỗ hổng trên cơ thể. Sau khi áp dụng dán, bảo vệ khỏi chip và vết trầy xước sẽ kéo dài vài tuần hoặc vài tháng (tùy thuộc vào tần suất của máy rửa áp lực).

Việc đánh bóng cho máy có thể được thực hiện trên cơ sở silicone, acrylic hoặc các vật liệu polymer khác. Nên chọn phương tiện của các thương hiệu đã được chứng minh, vì trong đánh bóng giá rẻ, nồng độ của chất chính thấp hơn, vì vậy độ bóng đẹp của chiếc xe sẽ giảm sau vài tuần. Nếu vết xước sâu hơn một chút, trước tiên bạn có thể sử dụng chất đánh bóng phục hồi đặc biệt được áp dụng với chuyển động tròn mạnh mẽ hoặc máy đánh bóng. Sau khi hoàn thành bước này, sáp hoặc chất đánh bóng bảo vệ được áp dụng cho khu vực khuyết tật.

Một phương tiện hiệu quả để đánh bóng được coi là "Antirisk". Nó nhanh chóng vá các vết trầy xước nhỏ, đưa cơ thể vào hình dạng phù hợp, mang lại cho lớp phủ một vẻ rạng rỡ và cũng chống lại các vết bẩn phát sinh từ:

• muối đường;
• tia cực tím;
• thuốc thử.

Không tốn kém, nhưng thành phần chất lượng cao để đánh bóng là "Chống trầy xước". Nhiều người lái xe luôn có sẵn nó để họ có thể dễ dàng thoát khỏi các khiếm khuyết cơ thể nông. Chất đánh bóng được áp dụng cho một miếng vải ẩm, lau khu vực bị hư hỏng, đợi một vài phút cho đến khi nó khô hoàn toàn và đánh bóng cơ thể để tỏa sáng. Sau khi áp dụng dán, bạn có thể thêm một loại sáp bảo vệ chất lỏng.

Vẽ tranh

Các vết xước sâu, cũng như các khuyết tật đã cũ, có thời gian bị rỉ sét, phải được loại bỏ bằng các phương pháp chuyên nghiệp. Khi có sự ăn mòn, quá trình sẽ còn phức tạp và tốn kém hơn, bao gồm nghiền kỹ và áp dụng các hợp chất chống ăn mòn (đất). Nếu bạn bỏ bê những hành động như vậy, sự rỉ sét của kim loại dưới lớp sơn sẽ tiếp tục.

Quy trình vẽ như sau:

1. Chuẩn bị. Bụi bẩn, rỉ sét được loại bỏ, vết lõm được phủ bằng bột xe, toàn bộ bề mặt của bộ phận bị tẩy dầu mỡ.
2. Sơn lót. Áp dụng đất bằng bàn chải, phun.
3. Nhuộm. Vẽ thành 2 lớp với thời gian nghỉ là nửa giờ.
4. Varnishing. Lớp cuối cùng là véc ni, được phun trong 2-3 lớp.

Chất lỏng đánh bóng thủy tinh

Những khoản tiền như vậy được bán ở dạng lỏng, chúng được bán ở bất kỳ cửa hàng xe hơi nào. Hiệu quả của việc sử dụng chất đánh bóng sẽ giống như khi sử dụng bột sáp không mài mòn, nhưng chúng có khả năng chống chịu cao hơn. Các vết xước nhỏ chứa đầy chất đánh bóng, và một lớp màng bảo vệ được tạo ra trên cơ thể, chịu được tới 5 vòng rửa áp lực.

Bút chì và bút dạ

Các quỹ này được quảng cáo rộng rãi, trong khi chúng không tốn kém, giá cả phải chăng, dễ sử dụng. Có hai loại bút đánh dấu và bút chì:

1. Sáp. Các tính chất giống như chất đánh bóng, nhưng chúng có chứa các sắc tố màu của thân xe. Dựa trên sáp nhân tạo và tự nhiên.
2. Gel. Chúng có chứa silicone hoặc polyme, được vắt ra khỏi ống để sử dụng và bao gồm các loại gel đồng nhất.

Gel đánh dấu loại bỏ các vết trầy xước nhỏ nhất. Sửa chữa bằng bút chì sáp hiệu quả hơn và giúp bảo vệ bề mặt của bộ phận khỏi bị hư hại trong tương lai. Sau khi xử lý các vết trầy xước, loại bỏ phần dư thừa bằng một miếng vải mềm và đánh bóng tốt khu vực có vấn đề. Điều quan trọng là chỉ áp dụng bút chì trên một cơ sở không béo, hoặc trên khu vực được điều trị bằng chất chống silicone.

Loại bỏ vết trầy xước trên thân xe

Khiếm khuyết có thể xuất hiện trên các bộ phận khác nhau của cơ thể hoặc trên các bộ phận bằng nhựa của máy và khi xử lý chúng, cần phải tính đến tình huống cụ thể.

Trên véc ni

Một số vết trầy xước trên lớp sơn mài chỉ có thể nhìn thấy ở một góc độ nhất định, nhưng trên bề mặt ẩm ướt thì chúng không thể nhìn thấy được. Cách dễ nhất để thoát khỏi chúng. Bạn cần mua một loại sáp đánh bóng thông thường, bôi nó sau khi rửa và sấy khô máy. Một lớp sáp sẽ lấp đầy các khuyết điểm và tạo ra một lớp phủ bảo vệ đáng tin cậy. Phương pháp này không yêu cầu kỹ năng, công cụ và có sẵn cho mọi chủ xe.

Các vết trầy xước lớn hơn trên vecni được loại bỏ bằng cách sử dụng bột nhám mịn và máy đánh bóng. Bạn cũng sẽ cần giấy nhám P2000, xịt nước, lau:

• rửa, lau khô máy;
• nhẹ nhàng xử lý vết xước bằng giấy nhám được làm ẩm bằng nước;
• lau khô phần;
• áp dụng một chút dán vào vòng tròn của máy, đánh bóng khuyết điểm mà không làm cho vecni quá nóng (đối với điều này bạn cần định kỳ phun sơn với nước);
• Sau khi vết xước đã biến mất, đánh bóng bằng sáp xe bằng vải.

Trên sơn

Khiếm khuyết của độ sâu trung bình có thể được sửa chữa bằng sơn phun hoặc bút chì phục hồi đặc biệt, gợi nhớ đến sơn móng tay chất lượng và bao gồm nhựa acrylic. Điều quan trọng là chọn màu sắc của vật liệu với sự tương ứng tối đa với tông màu chính của cơ thể, nếu không khuyết điểm sẽ nổi bật xấu xí trên bề mặt. Đầu tiên, khu vực được làm sạch, sấy khô, tẩy nhờn, sau đó sơn được áp dụng. Không nên rửa xe trong tuần - rất cần thiết cho quá trình trùng hợp hoàn toàn sản phẩm.

Trên nhựa

Vết xước có thể xảy ra trên các bộ phận bằng nhựa của máy - ngưỡng cửa, thẻ cửa, các yếu tố nội thất. Bạn có thể mang chúng vào dạng thích hợp với sự trợ giúp của các chất phục hồi nhựa, được bán dưới dạng xịt, sữa, bình xịt. Các chế phẩm như vậy có khả năng thâm nhập cao, do đó, chúng dễ dàng và đáng tin cậy lấp đầy các vết trầy xước. Các thành phần đánh bóng trong thành phần cập nhật các chi tiết, làm cho chúng hấp dẫn hơn.

Cách dễ nhất để loại bỏ các khuyết tật nhựa là làm nóng máy sấy tóc, bật lửa. Khi nhiệt độ tăng, vật liệu tan chảy, vết nứt thắt chặt. Ngay cả các khuyết điểm sâu sau một thủ tục như vậy sẽ trở nên ít chú ý hơn. Điều quan trọng là phải làm việc cẩn thận, không kéo dài ở một nơi trong một thời gian dài - điều này có thể dẫn đến sự tan chảy nghiêm trọng của trang web hoặc đốt cháy bọc.

Vết xước sâu và chip

Phương pháp đáng tin cậy duy nhất để loại bỏ các khuyết tật như vậy là sơn hoàn toàn một phần. Đầu tiên, sơn cũ được loại bỏ, sau đó sơn lót, nhuộm màu và đánh vecni. Sau khi sấy khô, đánh bóng sản phẩm và lắp đặt ở cùng một nơi. Trong sự hiện diện của rỉ sét, các hợp chất chống ăn mòn được sử dụng, nếu có vết lõm, chúng được làm thẳng hoặc bị trầy xước.

Sự hiện diện của rỉ sét

Các yếu tố cơ thể rỉ sét có thể được phục hồi hoàn toàn với điều trị chống ăn mòn triệt để. Nếu bạn không mài cơ sở thành kim loại nguyên chất, sự ăn mòn sẽ tiếp tục phát triển, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến phá hủy hoàn toàn trang web. Đầu tiên, một bộ chuyển đổi gỉ được áp dụng cho bộ phận, sau đó nó được nghiền bằng máy phun cát hoặc máy đặc biệt. Khi kết thúc công việc, hoàn thành tô màu của sản phẩm.

Loại bỏ vết trầy xước trên kính và đèn pha

Những vết trầy xước, mạng nhện trên kính làm giảm sức hấp dẫn của xe và cản trở tầm nhìn của đường, tạo độ chói. Bạn có thể loại bỏ chúng bằng cách đánh bóng bằng các công cụ đặc biệt dựa trên oxit xeri. Các vết xước từ lưỡi gạt nước được loại bỏ đặc biệt tốt với chất đánh bóng. Công việc được thực hiện như sau:

• rửa kính, lau khô;
• đánh dấu vết trầy xước từ bên trong bằng bút đánh dấu;
• lắp đặt vòi đánh bóng trên máy khoan, đánh bóng kính ở tốc độ trung bình;
• định kỳ phun kính với nước để không bị quá nóng;
• tiếp tục đánh bóng cho đến khi có kết quả chất lượng.

Các vết xước đèn pha được loại bỏ theo cùng một cách. Bạn cần mua một bộ đánh bóng đặc biệt và thực hiện tất cả các công việc theo hướng dẫn. Tóm lại, bạn nên áp dụng một lớp vecni đặc biệt có khả năng chống bức xạ cực tím. Độ chính xác, tuân thủ cẩn thận các khuyến nghị là chìa khóa để loại bỏ thành công bất kỳ vết trầy xước nào bằng tay của bạn, cũng như tiết kiệm khi liên hệ với các chuyên gia!