Việc thực hiện các công việc liên quan đến sơn bất kỳ bề mặt nào là một nghề nghiệp có trách nhiệm đòi hỏi kiến thức và kinh nghiệm nhất định trong việc thực hiện chúng. Các lớp sơn lót trong bình xịt có thể tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình, nhưng lớp sơn nằm mịn như thế nào và hiệu quả bảo vệ bề mặt chống phá hủy sẽ phụ thuộc vào chất lượng ứng dụng của chúng. Một số sản phẩm đáng được quan tâm đặc biệt.
Phục hồi sản phẩm nhựa
Việc sơn lót các sản phẩm nhựa là cần thiết để thực hiện các thao tác như làm đầy vết trầy xước, vết nứt nhỏ và vết lõm nhỏ hoặc vết lõm trên bề mặt của chúng. Các mồi trong hộp phun được thiết kế cho công việc nhựa khác biệt đáng kể so với các công thức khác được áp dụng cho kim loại. Nó cũng cung cấp độ bám dính đáng tin cậy của sơn với phần được xử lý, nhưng vật liệu này, không giống như các chất khác, có độ dẻo.
Các nhà phát triển đã tạo ra công cụ này đặc biệt để xử lý các sản phẩm nhựa. Chúng không chỉ bao gồm đồ nội thất. Thành phần này rất phổ biến trong các cửa hàng sửa chữa ô tô khi chế biến:
- cản xe;
- kẻ phá hoại;
- vỏ gương;
- khuôn đúc;
- bảng điều khiển.
Trong cuộc sống hàng ngày, một lớp sơn lót như vậy được phủ bằng các sản phẩm nhựa được sử dụng trong gia đình, sơn trên đó phải được giữ trong một thời gian dài. Đó có thể là ống nhựa, các yếu tố trang trí, cấu trúc đồ nội thất, hàng rào. Thành phần này được thiết kế đặc biệt để sử dụng trước khi sơn các sản phẩm từ nhiều loại nhựa khác nhau, trên đó sơn phải nằm phẳng, nhưng chúng không thể được xử lý bằng các phương tiện khác.
Sơn lót thông thường không thể bảo vệ sản phẩm. Chúng chỉ cung cấp độ bám dính tốt của sơn đặc biệt được tạo ra để ứng dụng trên các bề mặt chính xác như vậy. Có những loại sơn và vecni được tạo ra để sơn ống nhựa hoặc đồ nội thất mà không cần sơn lót trước, nhưng giá của chúng khá cao, và chi phí như vậy không phải lúc nào cũng hợp lý.
đến nội dung ↑Làm việc với nhôm
Các bộ phận làm bằng nhôm có liên quan đến những khó khăn nhất định, vì trên các bộ phận hoặc vật thể làm bằng kim loại nhẹ nhưng bền này, sơn giữ khá kém. Giống như các vật thể bằng nhựa, các yếu tố cấu trúc nhôm hoặc các bộ phận thân xe đòi hỏi phải sơn lót sơ bộ, sau một thời gian, lớp sơn được áp dụng sẽ đơn giản bắt đầu nứt và bong tróc.
Không cần thiết phải để lại các bộ phận bằng nhôm mà không cần sơn, vì một đặc điểm của kim loại này là sự hình thành của một màng oxit. Điều này liên quan trực tiếp đến hoạt động hóa học của kim loại này. Tuy nhiên, phần còn lại của phẩm chất của nó phù hợp với các nhà sản xuất đến mức nó được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô để sản xuất bộ chế hòa khí, các khối động cơ và đầu khác nhau.
Việc áp dụng đất cho các thành phần và bộ phận của xe làm bằng nhôm là bắt buộc. Đất trong trường hợp này thực hiện chức năng bảo vệ.
Sơn, được phủ một số thành phần nhôm và các thành phần cấu trúc, có thành phần được phát triển đặc biệt và không chỉ nhằm cải thiện vẻ ngoài của sản phẩm, mà còn bảo vệ nó khỏi quá trình oxy hóa và ngăn chặn bộ phận bị hỏng.
đến nội dung ↑Một số mồi đặc biệt
Một loạt các công trình, trong đó sơn đa dạng nhất được sử dụng, đòi hỏi sự hiện diện của nhiều mồi đặc biệt. Các bộ phận và thành phần làm bằng nhựa và nhôm, gang và các hợp kim khác nhau được xử lý bằng đất phun. Thực hiện các công việc liên quan đến sơn đòi hỏi phải sử dụng một số loại sơn lót. Phổ biến nhất trong số đó là:
- Dựa trên nhựa. Sơn lót Epoxy trong bình xịt có thể là một chế phẩm đã giành được sự tin tưởng của cả chủ xe nghiệp dư và thạc sĩ chuyên nghiệp. Lớp màng mỏng nhưng cực kỳ bền được hình thành bởi hợp chất này khi được áp dụng lên bề mặt thân xe giúp bảo vệ cơ học đáng tin cậy. Lớp sơn lót này làm tăng đáng kể độ bám dính, bảo vệ bề mặt không chỉ khỏi sự ăn mòn, mà còn khỏi các hư hỏng cơ học, lấp đầy các vết nứt nhỏ và vết trầy xước.
- Khắc. Còn gọi là đất chua. Việc sử dụng nó trong khi làm việc với các yếu tố nhựa bị nghiêm cấm. Một tính năng là khả năng ăn mòn lớp kim loại mỏng nhất mà thân xe được chế tạo. Điều này có thể là do sự hiện diện của một axit đặc biệt trong hỗn hợp mồi. Đất chua là một thành phần đặc biệt. Điểm đặc biệt của nó là nó chỉ dành cho ứng dụng ban đầu trực tiếp lên bề mặt kim loại. Áp dụng các vật liệu như putty trên đó đều bị nghiêm cấm. Đối với công việc tiếp theo, mồi bổ sung là cần thiết. Ứng dụng từ bình xịt của một chế phẩm như sơn lót axit là cần thiết để cung cấp độ bám dính mạnh hơn của lớp sơn lên bề mặt của bộ phận và để chống ăn mòn.
- Làm săn chắc. Vì vậy, bạn có thể gọi các thành phần mồi được sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa xe hơi khi thực hiện các công việc liên quan đến việc sắp xếp các vết lõm và vết lõm trên thân xe. Thành phần như vậy được áp dụng từ bình xịt trong nhiều lớp cho đến khi vết nứt, vết xước hoặc vết lõm được lấp đầy hoàn toàn. Tính năng đặc trưng của nó là tăng độ bám dính.
- Bảo vệ bước đi. Sơn lót phun chứa các hạt nhôm, kẽm hoặc các kim loại khác, đặc thù của nó là một tiềm năng tiêu cực so với sắt. Dưới ảnh hưởng của một môi trường hung hăng, một chất phụ gia như vậy trong đất chỉ đơn giản là hòa tan mà không gây nguy hiểm cho bề mặt của thân xe. Mỗi phụ gia có trong sơn lót như vậy được đặc trưng bởi mức độ chống ăn mòn cao.
- Chống ăn mòn. Một công cụ như vậy là phổ biến nhất và có nhu cầu. Các chế phẩm được áp dụng trực tiếp từ hộp cho kim loại, cung cấp bảo vệ đáng tin cậy chống ăn mòn. Nhờ các lớp sơn lót như vậy, sơn cho kim loại, được áp dụng trên đất, có độ bám dính đáng tin cậy trên bề mặt.
- Đối với nhựa. Các bộ phận bằng nhựa trang trí được phủ một lớp sơn lót một thành phần có trong bình xịt. Họ không yêu cầu trộn thêm và nấu trước. Sơn lót tổng hợp được thiết kế để ứng dụng trên các bộ phận bằng nhựa, được thiết kế để sử dụng trong việc phủ một khu vực nhỏ. Nó có thể là một bội thu hoặc một spoiler
- Dựa trên acrylic. Sơn lót acrylic là sơn lót aerosol được sử dụng để ứng dụng cho nhiều loại bề mặt. Nó có thể là:
- nhựa;
- thép
- bột bả cho kim loại;
- bộ phận nhôm;
- bề mặt mạ crôm hoặc mạ kẽm;
- sơn;
- hợp kim nhẹ.
Đất acrylic chịu nhiệt và chống ẩm, nó chịu được các điều kiện thời tiết bất lợi. Nó được đặc trưng bởi một cuộc sống phục vụ lâu dài. Thành phần này đã thành lập chính nó như là một chất lượng cao, đáng tin cậy, hiệu quả. Tuy nhiên, để áp dụng cho các bộ phận làm bằng kim loại màu, thép mạ kẽm hoặc mạ crôm, chỉ cần sơn lót axit.
Trong số các chế phẩm được liệt kê để sơn lót các bề mặt khác nhau, chỉ có các loại đất đáng tin cậy và chất lượng cao. Việc lựa chọn một hoặc nhiều hợp chất để thực hiện phục hồi bề mặt hoặc thân xe được dựa trên một định nghĩa chính xác về mục đích. Sự lựa chọn đúng sẽ phụ thuộc vào cách chính xác tất cả các tính năng và đặc điểm phân biệt của từng chế phẩm được trình bày được biết đến cho người lái xe.
