Ngoài tác dụng chống ăn mòn, tính chất chính của vật liệu là độ bám dính cao (độ bám dính của bề mặt). Đất có tên của nó do thực tế là sự hóa rắn của nó xảy ra do tác động của axit.
- Tính năng áp dụng các thành phần
- Các loại đất axit cho ô tô
- Chuẩn bị cơ thể cho mồi
- Phương pháp ứng dụng đất chua
- Ví dụ về sơn lót axit
- Sơn lót phản ứng photphat DUR 1: 1
- Sơn lót cơ thể 960
- Radex CR 1 + 1 với bộ kích hoạt
- Nước rửa Reoflex 2K 1 + 1
- Sơn lót Mobihel
- Kết luận
Tính năng áp dụng các thành phần
Sơn lót là một công cụ bảo vệ kim loại đủ tốt khỏi các tác động tiêu cực của môi trường. Khi chọn vật liệu này, bạn cần chú ý đến các nhà sản xuất và không chạy theo sự rẻ tiền.
Quan trọng! Khi áp dụng các thành phần cho hầu hết các thân xe, nên áp dụng phương pháp aerosol, và xử lý các đường nối hàn bằng bàn chải.
Phun được thực hiện trực tiếp trên bề mặt kim loại, không có bất kỳ sự bảo vệ nào. Trước đó, một quy trình tẩy dầu mỡ được thực hiện, ý nghĩa của nó là loại bỏ các mối quan hệ ăn mòn.
15 phút là đủ để làm cứng lớp sơn lót, với điều kiện nhiệt độ không khí xấp xỉ +20 ° C. Bạn cần đợi cho đến khi thành phần khô hoàn toàn, sau đó thực hiện xử lý bề mặt bằng sơn lót acrylic.
Quan trọng! Thành phần này được khuyến nghị áp dụng riêng cho kim loại nguyên chất. Đó là khuyến khích để loại bỏ putty cũ. Nếu vì lý do nào đó điều này không thể được thực hiện, nên sử dụng sơn lót epoxy.
Có thể áp dụng một lớp bột bả bổ sung và lớp sơn lót thứ cấp trên đất axit chỉ sau khi xử lý bề mặt bằng chất độn hai thành phần, và chỉ sau đó mới cần phải bắt đầu sơn.
Đặc điểm đặc trưng của đất ngâm axit:
- khả năng chống ẩm và các vật liệu tích cực có trong đất;
- bảo vệ chống lại các tác động cơ học từ bên ngoài;
- độ bền.
Các loại đất axit cho ô tô
Có nhiều loại mồi được sử dụng để điều trị thân xe. Đây là những cái chính:
- Đất phản ứng (Rửa mồi). Một loại sơn lót loại này được áp dụng cho kim loại nguyên chất có lớp mỏng từ 8 đến 13 micron. Sau đó, cơ thể được xử lý bằng vật liệu acrylic. Wash primer được sử dụng làm cơ sở để áp dụng các lớp tiếp theo.
- Sơn lót tự khắc. Vật liệu này là một loại đất chứa axit có chứa kẽm. Được thiết kế để làm phẳng các bất thường của bề mặt được xử lý và cải thiện độ bám dính với các phương tiện khác. Đầu tiên, axit phản ứng với kim loại, sau đó một lớp màng bảo vệ được hình thành do các polyme khô và các chất chống ăn mòn.
- Sơn lót axit một thành phần. Tài liệu không yêu cầu thêm chất kích hoạt. Nó được áp dụng cho bề mặt từ một bình xịt hoặc súng phun trong một lớp mỏng. Sau khi sấy khô, nó cần được phủ một lớp sơn lót acrylic bằng chất làm cứng.
- Sơn lót axit hai thành phần. Trước khi sử dụng, vật liệu được kết hợp với một bộ kích hoạt, sau đó nó được áp dụng trong một, hai hoặc ba lớp (tùy thuộc vào khuyến nghị của nhà sản xuất). Nghỉ giải lao khoảng 5 phút ở nhiệt độ phòng.
Chuẩn bị cơ thể cho mồi
Công nghệ phải được quan sát cẩn thận ở tất cả các giai đoạn. Những cái chính là:
- Chuẩn bị phòng trong đó công việc sẽ được thực hiện.
- Làm sạch bề mặt xe khỏi bụi bẩn.
- Kiểm tra xe, lựa chọn sơn.
- Bảo vệ chống lại tác động của sơn lên các yếu tố cơ thể không cần xử lý.
- Tẩy bề mặt, mài bằng vật liệu mài mòn.
- Ứng dụng putty.
- Việc tạo ra một lớp phủ ngăn ngừa ăn mòn.
Trong quá trình làm sạch và tẩy nhờn, tốt nhất nên sử dụng bàn chải hoặc bình xịt trong bình xịt. Trong trường hợp sau, lớp phủ là thậm chí hơn. Sau đó, bạn có thể áp dụng lớp axit.
Vật liệu bảo vệ:
- mặt nạ phòng độc
- quần áo và giày dép làm việc;
- găng tay.
Lớp phủ kim loại tiếp xúc của thân xe bị phơi nhiễm với nguy cơ ăn mòn và theo quy luật, không thể chịu được những thiệt hại nhỏ. Sơn lót được áp dụng cho khung xe hoạt động như một liên kết trung gian giữa thân kim loại và sơn.
đến nội dung ↑Quan trọng! Thành phần đất được lựa chọn không chính xác hoặc chất lượng kém thường dẫn đến các khuyết tật trong công tác sơn.
Phương pháp ứng dụng đất chua
Có một số cách để xử lý thân xe:
- Sử dụng bàn chải.
- Bằng cách phun khí dung.
- Bằng cách ngâm kim loại trong dung dịch mồi.
- Bằng cách nguyên tử hóa bằng điện.
- Bằng cách bố trí điện. Quá trình này dựa trên nguyên tắc điện di. Một sản phẩm cần được sơn được đặt trong một thùng chứa và hoạt động như một phần tử tích điện của mạch (dương hoặc âm).
Quan trọng! Ngâm mồi được áp dụng riêng cho điều kiện nhà máy.
Khi làm việc với đất chua, cần thực hiện một số biện pháp phòng ngừa nhất định vì chúng có chứa các thành phần hóa học không an toàn.
Sơn lót được thi công trước khi sơn và có thể được chà nhám hoặc không tuân theo quy trình này. Việc sử dụng vật liệu chất lượng cao, tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình và trình độ của nhà thầu ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ bảo vệ của cơ thể được xử lý khỏi ăn mòn.
Polyvinyl-butylene, một phần của vật liệu được sử dụng, giúp chống gỉ. Bề mặt phủ đất từ:
- nhôm;
- thép không gỉ;
- kim loại thường;
- thép mạ kẽm.
Ví dụ về sơn lót axit
Trong quá trình làm việc trên thân xe, nhiều vật liệu khác nhau được sử dụng. Cần lưu ý rằng kết quả mong đợi chỉ có thể đạt được bằng các phương tiện đã tự biện minh trong thực tế. Chúng bao gồm:
- Sơn lót phản ứng photphat DUR 1: 1;
- Sơn lót cơ thể 960;
- Radex CR 1 + 1 với bộ kích hoạt;
- Nước rửa Reoflex 2K 1 + 1;
- Mobihel Primer.
Sơn lót phản ứng photphat DUR 1: 1
Đây là sản phẩm do Nga sản xuất:
- khô nhanh;
- gắn chặt vào cơ thể;
- bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn.
Vật liệu này không chứa cromat (muối của axit cromic). Làm cứng xảy ra bằng cách sử dụng chất xúc tác phản ứng được bao gồm.
Sơn lót cơ thể 960
Sơn lót hai thành phần này được áp dụng cho các bộ phận làm bằng vật liệu không gỉ hoặc mạ kẽm, nhôm và mạ kẽm. Trước khi sử dụng, sản phẩm được trộn với chất làm cứng, sau đó chúng phủ lên bề mặt một lớp khoảng 10 micron.
Ưu điểm của sản phẩm:
- làm khô nhanh;
- không cần đánh bóng;
- khả năng áp dụng bất kỳ vật liệu hai thành phần nào trên nó (trừ những vật liệu có chứa polyester).
Radex CR 1 + 1 với bộ kích hoạt
Đất ngâm axit này của hai thành phần bảo vệ hiệu quả cơ thể xe khỏi rỉ sét. Ngoài bản thân công cụ, bộ sản phẩm còn có bộ kích hoạt Radex CR. Thể tích - 1 lít, cũng như bản thân mồi. Trước khi sử dụng, chúng được trộn theo tỷ lệ 1: 1.
Công cụ này đã chứng minh bản thân trong việc xử lý các bộ phận kim loại của ô tô, bao gồm cả bề mặt mạ kẽm và mới. Đất được cố định chắc chắn vào khung và ngăn chặn sự xâm nhập của rỉ sét.
Nước rửa Reoflex 2K 1 + 1
Nó được sử dụng khi phục hồi công việc sơn của cơ thể hoặc khi nó vắng mặt. Độ dày lớp khoảng 10 micron. Thời gian sấy - 15 phút ở nhiệt độ 20 ° C. Đi kèm với lớp lót photphat này là chất làm cứng axit.
Sơn lót Mobihel
Sơn lót một thành phần chính này bảo vệ cơ thể chống ăn mòn tốt. Áp dụng cho các sản phẩm kim loại, nhôm thông thường hoặc mạ kẽm bằng cách phun. Trước đó, trộn với chất pha loãng theo tỷ lệ 5: 1 (5 phần đất và 1 chất pha loãng). Nó khô trong một giờ ở 20 ° C, sau đó các vật liệu sau được áp dụng.
Quan trọng! Primer Mobihel Primer không tương thích với polyester putty.
đến nội dung ↑
Kết luận
Mục đích của đất axit là để chuẩn bị bề mặt kim loại của xe để sơn và bảo vệ nó khỏi bị ăn mòn. Sau đó, xử lý thứ cấp là bắt buộc. Đồng thời, tính chất hóa học của vật liệu có thể bảo vệ khung xe một cách hiệu quả khỏi tác động của muối và độ ẩm.
