Hầu hết các máy giặt hiện nay đều có bể cố định. Trong trường hợp sự cố, đôi khi cần phải thay thế hoàn toàn phần quan trọng này, bởi vì không phải lúc nào cũng có thể sửa chữa nó. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, có thể sử dụng chất bịt kín cho máy giặt để loại bỏ rò rỉ, dán các vết nứt của trống và khôi phục hoạt động của thiết bị gia dụng.
- Các loại xe tăng
- Thép tráng men
- Nhựa
- Thép không gỉ
- Nguyên nhân của sự cố máy
- Bộ phận nào bị hỏng thường xuyên nhất
- Cách chọn keo dán phù hợp
- Permatex
- Bánh kếp
- Dow corning 7091
- "Khoảnh khắc"
- Keo F
- ABRO 11AB R
- Các tính năng của xe tăng tháo rời
- Các công cụ
- Máy giặt cửa trước
- Máy giặt tải hàng đầu
- Những máy giặt có bể đóng mở
- Sửa chữa bể không tách rời
Các loại xe tăng
Tất cả các thùng của máy giặt có thể được chia thành đóng mở và không đóng mở. Đầu tiên là một cấu trúc neo vào các mối nối ren. Một chiếc xe tăng cố định là một phần của hai nửa được hàn lại với nhau. Mô hình nào trong một máy giặt cụ thể có thể được tìm thấy trong hướng dẫn hoặc sau khi kiểm tra cẩn thận thiết bị từ bên dưới. Xe tăng cũng được chia theo vật liệu mà chúng được tạo ra.
Thép tráng men
Hiện tại, các sản phẩm như vậy được bán không thường xuyên, và trong số các máy tự động, chúng không được tìm thấy ở tất cả. Để bảo vệ chống ăn mòn, trống được phủ một lớp men đặc biệt, nhưng nó không ổn định với các yếu tố phá hủy cơ học và hóa học, vì vậy nó nhanh chóng hư hỏng. Các thành phần cho các thiết bị như vậy cũng không có sẵn, do đó, không có khả năng sửa chữa rò rỉ.
Nhựa
Rửa và rửa chén bằng bể như vậy là phổ biến trong phân khúc kinh tế. Các trống trong chúng được làm từ các polyme đáng tin cậy với các chất phụ gia khác nhau. Nhựa làm nhẹ trọng lượng tổng thể của sản phẩm, có đủ độ bền để chống trầy xước, không gây ra tiếng ồn trong quá trình quay. Thật không may, bể nhựa không thể tự hào có tuổi thọ dài và khá dễ vỡ khi bị rơi, tác động mạnh mẽ.
đến nội dung ↑Thép không gỉ
Những chiếc trống này được trang bị máy giặt cao cấp. Chúng khá đắt, nhưng chất lượng cao, chúng phục vụ trong nhiều năm. Thép không gỉ không sợ nước, không bị ăn mòn ngay cả khi không được bảo vệ thêm, độ bền cao, không bị hư hại do tác động của hóa chất gia đình và "chấn thương" cơ học. Trong số các nhược điểm có thể được gọi là giá cao, tiếng ồn tăng trong quá trình hoạt động, trọng lượng đáng kể của thiết bị.
Nguyên nhân của sự cố máy
Thông thường, các sự cố thiết bị có liên quan đến việc vi phạm các quy tắc hoạt động. Ví dụ, nguyên nhân làm vỡ vòng bít kín thường là một vật sắc nhọn rơi vào bể hoặc bất cẩn tiếp cận với đồ giặt. Đường ống bị rò rỉ từ cặn lắng hoặc tắc nghẽn, vòng bi - do không tuân thủ các chỉ tiêu cho khối lượng quần áo đặt hoặc trong quá trình mặc cơ học. Nguyên nhân của sự cố xe tăng có thể là:
- sự cố của con dấu dầu;
- biến dạng trục trong trường hợp hỏng ổ trục;
- thiệt hại cho các bức tường;
- rò rỉ do ma sát nghiêm trọng.
Bộ phận nào bị hỏng thường xuyên nhất
Hầu hết các vòng bi thường xuyên bị phá vỡ. Giá của chúng thấp, và chúng được coi là bậc thầy như "hàng tiêu dùng" trong máy giặt.Tuy nhiên, việc thay thế đòi hỏi phải phân tích đầy đủ thiết bị, việc không thiếu kỹ năng có thể gây ra thiệt hại cho trục, pin và các bộ phận khác.
Sự cố thường xuyên thứ hai là sự cố của van xả. Điều này xảy ra trong trường hợp không có biện pháp thường xuyên vệ sinh máy, bỏ qua việc khởi động phòng ngừa của thiết bị bằng các hợp chất làm sạch đặc biệt. Các bức tường của bể cũng có thể xuống cấp, nguyên nhân là:
- vòng bi bị lỗi, giảm xóc;
- tác động mạnh mẽ của lực ly tâm;
- tác động cơ học bên trong hoặc bên ngoài.
Cách chọn keo dán phù hợp
Để dán keo bể, bao gồm hai nửa, để đóng một vết nứt nhỏ, bạn có thể sử dụng chất bịt kín. Chúng cũng phải bao gồm các chức năng của keo để cung cấp mức độ bám dính cần thiết của các yếu tố. Khi chọn một sản phẩm phù hợp, người ta phải tính đến các điều kiện sử dụng của nó:
- rung động mạnh không đổi - đường may được hình thành bởi chất trám phải chịu được tải trọng cơ học mà không gặp vấn đề gì, do đó, sản phẩm phải có tính đàn hồi;
- nhiệt độ tăng và thay đổi nhiệt độ - khi nước nóng vào, bể nóng lên, nguội đi trong quá trình súc rửa và chất trám không nên làm mất độ bám dính trên bề mặt trong những thay đổi đó;
- tiếp xúc với nước - tất cả các phương tiện để niêm phong các bộ phận của máy giặt nhất thiết phải có khả năng chống nước và khả năng không bị phá hủy bởi nước và tác động của nó dưới áp lực.
đến nội dung ↑Có một số chất bịt kín phổ biến rất phù hợp để dán một chiếc xe tăng, chúng kết nối các nửa của nó để bịt kín trong quá trình lắp ráp hoặc đóng các khuyết tật.
Permatex
Đây là một chất trám có tính lưu động tốt, thường được sử dụng để dán cửa sổ, đèn pha ô tô, nó có tất cả các tính chất cần thiết để sửa chữa ô tô. Các đường may có khả năng chống ẩm, trong suốt, không phản ứng với nhiệt độ, có thể được vận hành ở -62 ... + 232 độ. Permatex Sealant chứa polyurethane, đã được sử dụng trong nhiều năm và an toàn cho con người.
Bánh kếp
Chất trám silicon kraftool có khả năng chịu nhiệt. Nó không xuống cấp từ nhiệt độ lên tới +250 độ, do đó nó dễ dàng chịu được nước nóng trong máy. Ban đầu nó được dùng để niêm phong động cơ điện, nhưng do khả năng chịu rung tuyệt vời, nó cũng thích hợp để sửa chữa xe tăng. Các bậc thầy thích công cụ này hơn những người khác vì độ bền và độ tin cậy cao, bởi vì họ có thể dán trống ngay cả khi không cần thêm bu lông.
đến nội dung ↑Dow corning 7091
Một chất trám phổ hình thành các khớp linh hoạt, linh hoạt và bền. Nó đơn giản để sử dụng, dễ áp dụng, không chảy, nhưng thâm nhập ngay cả các vết nứt nhỏ. Bảo dưỡng xảy ra trong nửa giờ ở nhiệt độ phòng, sau đó đường may sẽ không phản ứng với rung động, thay đổi nhiệt độ, nước.
"Khoảnh khắc"
Chất bịt kín bể cá cảnh Khoảnh khắc là một thành phần khác có thể bịt kín bể chứa của máy giặt, cống và ống của nó. Đặc điểm nổi bật của sản phẩm là khả năng chịu nước tốt, hóa chất gia dụng, muối, độ rung, độ kín đáng tin cậy của khớp.
Keo F
Keo dán keo F-6000 là một chế phẩm polyurethane có độ bám dính cao với các vật liệu khác nhau, bao gồm thép không gỉ, nhựa, thủy tinh và gốm sứ. Các đường may mạnh đến nỗi không cần buộc chặt cơ khí bổ sung. Sau 2 giờ, khớp cứng lại để không thể phá vỡ nó, bạn sẽ phải nhìn thấy nó. Tiêu cực duy nhất là giá cao của các thành phần.
ABRO 11AB R
Nó không kém chất trám kín hơn cái trước. Sản phẩm dễ dàng chịu được nhiệt độ cực thấp và cao, tiếp xúc liên tục với nước, hóa chất gia dụng và thậm chí là các chất, axit mạnh.Họ được khuyên nên dán các bể chứa của máy mà không cần bắt vít.
Các tính năng của xe tăng tháo rời
Tùy thuộc vào loại máy giặt, các bước sửa chữa bể có thể khác nhau, do đó chi phí thời gian khác nhau. Tuy nhiên, thuật toán chung của hoạt động là tương tự.
Các công cụ
Để tháo rời bể chứa và loại bỏ sự cố, bạn cần chuẩn bị trước một số công cụ:
- tuốc nơ vít và tua vít - hình chữ thập, có rãnh;
- một cái búa;
- kìm;
- bộ hình lục giác.
Máy giặt cửa trước
Đầu tiên, thiết bị phải được ngắt kết nối mạng, rút ống thoát nước và song song tắt nguồn cấp nước. Tháo dỡ máy như sau:
- tháo các ốc vít trên bảng điều khiển phía sau, loại bỏ nó;
- lặp lại các bước tương tự cho bảng điều khiển phía trước;
- tháo hộp đựng bột;
- sử dụng tuốc nơ vít có rãnh, tháo bảng điều khiển, nhưng không tháo hoàn toàn nó, nhưng cẩn thận sửa nó ở bên cạnh;
- loại bỏ vòng bít, bảng điều khiển phía dưới bằng cách vặn ốc vít;
- tách tất cả các yếu tố bổ sung từ xe tăng: giảm xóc, bộ phận điện tử, hệ thống dây điện, kẹp;
- tháo động cơ sau khi tháo bu lông và ngắt kết nối dây;
- tháo bể bằng lò xo, lấy nó ra theo hướng lên trên, hành động cẩn thận để không làm hỏng dây;
- loại bỏ các yếu tố còn lại khỏi bể đã được loại bỏ (bộ gia nhiệt, bộ phận cân bằng).
đến nội dung ↑
Máy giặt tải hàng đầu
Những máy móc như vậy ít phổ biến hơn trong cuộc sống hàng ngày, và sự cố của chúng cũng xảy ra. Bể chứa trong chúng được cố định bằng ốc vít, và cần phải có nó như thế này:
- tháo ốc vít khỏi các bức tường phía sau và phía trước của thiết bị;
- di chuyển bảng điều khiển bên, và sau đó loại bỏ nó;
- tháo dỡ cẩn thận các dây trong khu vực của vỏ;
- tháo các ốc vít và vít cố định trục;
- tháo bể.
Những máy giặt có bể đóng mở
Một số mô hình của các thương hiệu "Electrolux", "Indesit" có bể đóng mở. Thông thường, các sản phẩm này có giá cao và thuộc danh mục ưu tú. Để phân tích, loại bỏ bể, như mô tả ở trên, loại bỏ các ốc vít kết nối hai nửa. Trước khi bôi mỡ các thành phần của bể bằng keo, chúng phải được làm sạch bụi bẩn và tẩy nhờn.
Sửa chữa bể không tách rời
Để sửa chữa xe tăng, là một đơn vị duy nhất, bạn sẽ phải nhìn thấy nó. Để làm điều này, sử dụng một công cụ quyền lực để phân biệt nửa trước và nửa sau. Với những hành động đúng đắn, một chiếc nhẫn có vòng bít cao su sẽ được giữ trong tay, nó sẽ bịt kín bể. Để thay thế vòng bít, kẹo cao su sẽ phải bị rách.
Trong quá trình sửa chữa, tùy thuộc vào loại sự cố, các hành động sau đây được thực hiện:
- lắp đặt vòng bi mới phủ vữa silicon;
- thay thế phớt dầu bằng bôi trơn mặt trước bằng bôi trơn đặc biệt;
- loại bỏ gỉ hoặc thay thế hoàn toàn trục quay của trống.
Tiếp theo, cẩn thận khoan các lỗ trong bể có đường kính 3-5 mm cứ sau 5-9 cm, sau đó lắp vít tự khai thác. Sau khi dán các nửa và bảo vệ chúng bằng bu lông, máy được lắp ráp. Bôi trơn các bộ phận là điều kiện tiên quyết - cách duy nhất để đạt được niêm phong hoàn toàn của bể. Sau một ngày, khi đường may khô, bể được đưa trở lại máy, nó được thu gom và đưa vào hoạt động. Thiệt hại nghiêm trọng được khắc phục tốt nhất trong một xưởng chuyên dụng, và rò rỉ bể nhỏ có thể được sửa chữa hoàn toàn bằng chất trám kín.
