icolorex.htgetrid.com/vi/Chất bịt kínChất bịt kín cho xe ô tô

Cách chọn chất trám phù hợp cho hộp số

Nếu bạn cần tháo rời và sửa chữa hộp số, trong hầu hết các trường hợp, có sự vi phạm tính toàn vẹn của con dấu nhà máy. Không phải lúc nào cũng có thể mua một miếng đệm phù hợp cho hộp số cơ hoặc tự động, do đó cần phải niêm phong theo cách khác.

Thông thường, sau khi tháo rời một phần hoặc toàn bộ vỏ, một chất trám tự động đặc biệt được sử dụng cho hộp số tự động, sẽ giúp hoàn thành việc sửa chữa xe mà không phải trả thêm chi phí.

đến nội dung ↑

Tính khả thi của việc sử dụng chất bịt kín

Nó xảy ra rằng trong một hộp số tự động, dầu bắt đầu rò rỉ từ dưới các miếng đệm. Sự cố như vậy là khá phổ biến trong số các vấn đề với hộp số tự động, vì vậy chủ xe nên thường xuyên kiểm tra xe trên thang máy hoặc trong hố. Chất bịt kín có thể được sử dụng từ rò rỉ dầu đã được phát hiện: chúng sẽ thay thế thành công miếng đệm.

Ngoài ra, cần phải tháo rời và lắp ráp hộp trong trường hợp có vấn đề với bộ điều khiển, thân van, bộ biến mô. Trong bất kỳ sửa chữa, chất bịt kín được sử dụng cho:

  • thiếu các miếng đệm trong tay hoặc khó khăn về tài chính khi mua bản gốc;
  • sự hiện diện của biến dạng trên một trong các bề mặt được nối, không thể loại bỏ bằng cách đặt;
  • cần phải đóng thêm các khớp giữa các bộ phận.

Chất bịt kín thay vì miếng đệm

Cần phải nhớ rằng đối với truyền dẫn thủ công và truyền tự động, mỡ của các chế phẩm khác nhau được sử dụng, trong đó các chất phụ gia không đồng đều được đưa vào. Do đó, khi mua chất bịt kín, người ta phải tính đến loại truyền, nếu không thành phần của nó sẽ được kết hợp kém với các thành phần của chất bôi trơn.

đến nội dung ↑

Các loại chất trám kín cho hộp số tự động

Có nhiều vật liệu niêm phong có thể được sử dụng để truyền tự động. Chúng khác nhau về cơ sở, thành phần bổ sung, nhiệt độ hoạt động và thời gian đổ. Chất bịt kín có thể có một màu khác nhau, thường được bán nhất là các vật liệu trắng, xám, đen. Tùy thuộc vào thành phần, các tác nhân được chia thành yếm khí, silicone, tổng hợp và gốm.

Keo silicone

Chất bịt kín bằng silicon được yêu cầu nhiều nhất trong việc lắp ráp hộp số tự động, vì chúng không tốn kém, tiện lợi và dễ sử dụng. Lúc đầu, tính nhất quán của chúng là chất lỏng, nhưng nó không chảy và nhanh chóng cứng lại trên bề mặt. Sự trùng hợp xảy ra khi silicon tiếp xúc với hơi ẩm từ không khí, thường phải mất từ ​​10 - 15 phút. Khi làm việc với các bộ phận lớn, bạn phải hành động khẩn cấp, vì vật liệu có thể đóng băng ngay cả trước khi các thành phần chính được cố định bởi chủ. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải loại bỏ đường may và lặp lại công việc.

Chất bịt kín silicon có các tính chất sau:

  • linh hoạt, đàn hồi, dẻo;
  • cường độ cao;
  • độ bám dính tuyệt vời với kim loại và nhựa;
  • chịu nhiệt (lên đến +300 độ), chịu được chênh lệch nhiệt độ;
  • kháng dầu;
  • khả năng chịu được áp lực cao.

Gioăng keo xanh

Thông thường, keo silicone được sử dụng để niêm phong nắp, chảo truyền tự động. Nó dễ dàng đóng các khoảng trống dày tới 5-6 mm với bất kỳ chiều dài nào, lấp đầy các lỗ hổng, khuyết tật.

Nhược điểm của công cụ này là cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng sơ bộ các bề mặt, nếu không thì có thể đạt được kết nối hiệu quả.

đến nội dung ↑

Chất bịt kỵ khí

Loại keo này được sử dụng để thay thế cho silicone. Điều này bao gồm các sản phẩm thế hệ mới đóng băng trong trường hợp không có oxy. Sau khi sử dụng chất trám kín, cần phải ấn chặt các bộ phận với nhau để tạo môi trường không có không khí: bằng cách này, đường may sẽ đạt được độ cứng cần thiết.

Thành phần của chất bịt kỵ khí có chứa este dimethacryit, được trùng hợp mà không cần oxy. Điều này mang lại lợi thế cho chủ, đặc biệt là người mới: bạn có thể làm việc với bố cục mà không cần vội vã, mặc dù nếu trạng thái mở quá lâu, bụi và hơi ẩm có thể lắng xuống lớp keo, sẽ làm xấu đi sự bám dính. Ưu điểm của keo kỵ khí như sau:

  • kháng hóa chất, dầu;
  • thiếu thiệt hại trong quá trình đập và rung;
  • dung sai áp suất, nhiệt độ giảm;
  • chống gỉ trên kim loại;
  • độ bền và độ tin cậy của kết nối.

Thành phần kỵ khí

Nhược điểm là độ dày nhỏ có thể của đường may: nó được phép áp dụng một lớp chỉ 0,5 mm. Nếu không, các thành phần niêm phong sẽ không cung cấp các thiết lập và niêm phong khớp thích hợp.

đến nội dung ↑

Keo tổng hợp và gốm

Nhựa nhân tạo đã trở thành nền tảng cho sự phát triển của cái gọi là chất trám tổng hợp để truyền tự động. Các hợp chất như vậy có tính đàn hồi cao, chịu được độ ẩm, tác động của dầu, hóa chất, bức xạ UV và có khả năng chống lại thiệt hại cơ học. Không cần chuẩn bị kỹ lưỡng sơ bộ của cơ sở.

Chất trám gốm có thành phần tương tự, chỉ bao gồm các thành phần gốm. Loại thứ hai góp phần làm tăng đáng kể khả năng chịu nhiệt của chế phẩm, cũng như kéo dài tuổi thọ của nó.

Keo dán chịu nhiệt

đến nội dung ↑

Tiêu chí lựa chọn chất bịt kín

Khi chọn một chất bịt kín, trước hết, họ tìm ra loại hộp số dành cho nó. Những chế phẩm phù hợp với truyền cơ học không đáng để mua cho truyền tự động. Nên mua vật liệu chất lượng cao từ một nhà sản xuất nổi tiếng, nơi có tất cả các hình ba chiều, mã vạch và dữ liệu điều khiển khác cần thiết. Thời hạn sử dụng còn lại nhất thiết phải được đánh giá: nếu nó quá nhỏ, tốt hơn hết là không mua.

Khả năng chịu nhiệt là một chỉ số quan trọng về chất lượng của chất bịt kín, bởi vì đường may sẽ được làm nóng trong quá trình lái xe. Bạn nên chọn những sản phẩm không giảm nhiệt độ trong khoảng + 200 ... + 300 độ hoặc xem các đề xuất của nhà sản xuất máy.

Thông thường, cần một lượng nhỏ chất bịt kín để sửa chữa hộp số tự động, vì vậy trong hầu hết các trường hợp, một ống 70 ml là đủ. Tốt hơn là lấy sản phẩm có bộ phân phối và mũi thon dài: thuận tiện hơn khi áp dụng nó. Đối với các khu vực rộng lớn, chất bịt kín được mua trong hộp đạn cho một khẩu súng đặc biệt.

Thường đủ bao bì nhỏ

đến nội dung ↑

Mẹo đóng dấu

Để áp dụng đúng chất trám, bạn cần tiến hành theo các giai đoạn:

  1. Chuẩn bị mặt bằng. Tất cả các bộ phận và chi tiết sẽ tiếp xúc với nhau nên được làm sạch khỏi mọi chất gây ô nhiễm, dầu.
  2. Tẩy dầu mỡ. Xử lý bề mặt bằng acetone hoặc cồn, sau đó lau bằng vải khô, sạch.
  3. Chuẩn bị keo. Mở ống bịt kín. Nếu nó nằm trong hộp mực, hãy cắt vòi và nhét lon vào súng.
  4. Ứng dụng của chế phẩm.Trải đều keo trên một trong các bề mặt, tạo một đường may có độ dày mong muốn, nhưng không vượt quá mức tối đa cho phép. Đảm bảo rằng chất trám không lọt ra ngoài các cạnh của đường may hơn 1 mm.
  5. Hành động tiếp theo. Kết nối các bộ phận, để chúng khô trong ít nhất một ngày. Sau đó, bạn có thể bắt đầu vận hành xe.

đến nội dung ↑

Tổng quan về keo

Một trong những sản phẩm nổi tiếng nhất trên thị trường là keo Permatex trong bao bì màu đen. Đối với hộp số tự động, bạn nên chọn chế phẩm RTV Gasket Maker tự động, cho độ bám dính tuyệt vời với kim loại, có độ đàn hồi cao, có khả năng kháng dầu cao và đảm bảo bảo vệ bề mặt chống oxy hóa. Công cụ này hoạt động ở -54 ... + 204 độ và trong một khoảng thời gian ngắn có thể được làm nóng lên tới +260. Chất bịt kín an toàn cho sức khỏe, không chứa các thành phần độc hại, cho phép áp dụng một lớp lên đến 6 mm.

Một chất trám tốt khác cho pallet truyền tự động được sản xuất bởi DoneDeal, tên của nó là RTV Red Silicone Gasket Maker (bao bì màu đỏ-hồng). mỗi ngày

Chất trám Reinzosil dựa trên silicone có thể được sử dụng ở nhiệt độ lên tới 250 độ với nhiệt độ ngắn hạn lên đến +300 độ. Nó là không dung môi và được sử dụng bởi các thợ thủ công ngay cả trong nhà. Sản phẩm không phản ứng với dầu, chất lỏng mạnh, bức xạ UV, nước. Sau khi bảo dưỡng, nó cho phép bạn có được một đường may linh hoạt, đàn hồi mà vẫn giữ được các đặc tính trong toàn bộ thời gian hoạt động.

Thành phần Silicone

Việc sử dụng chất trám chất lượng cao trong sửa chữa hộp số tự động sẽ giúp người dùng không cần phải tìm các miếng đệm phù hợp, giúp lắp ráp các bộ phận nhanh chóng và giúp thu được kết quả đáng tin cậy.

Thêm một bình luận

Sơn

Keo dán

Các công cụ