icolorex.htgetrid.com/sk/Špeciálne materiálykorózie

Čo je jama a prečo je jamka korózia nebezpečná?

Korózia sa chápe ako proces deštrukcie povrchu kovov v dôsledku výskytu redoxných reakcií. Ak sa nezastaví, stratí materiál pevnosť, vodivosť a estetickú príťažlivosť. Bežnou formou hrdzavenia kovu je jama, ktorá nepokrýva významné oblasti, ale má ďalšie nepríjemné následky.

Vonkajší prejav koróznej jamky

Existujú rôzne formy ničenia kovov. Dierovanie alebo dierovanie je jednou z týchto foriem, ktoré sú lokálnymi (lokálnymi) chybami na povrchu kovu. Najčastejšie dochádza k korózii z jamiek na nehrdzavejúcej oceli, hliníku a jeho zliatinách, titáne, nikle a dochádza k nemu pri čiastočnom narušení pasívneho stavu materiálu.

Bodové chyby na povrchu hliníka

Dierovanie je pre kov dosť nebezpečné, napriek malej veľkosti jeho prejavov. Zvyšok povrchu zostáva naďalej v normálnom vonkajšom stave a iba na niektorých miestach sa objavujú biele alebo červenkasté malé bodky, vredy, malé prúžky. Ich vzhľad je klamný a hĺbka je zvyčajne výrazná, zatiaľ čo používateľ sa mu zriedka venuje pozornosť v ranom štádiu vývoja.

na obsah ↑

Dôvody pittingu

Predpokladom vzniku jamkovej korózie je často porušenie technológie výroby kovov. Napríklad, ak sa nedodržiavajú pravidlá odlievania, v oceli sa objavia mikroimute, inklúzie, ktoré menia normálnu štruktúru. Nekvalitný kov môže byť príliš pórovitý alebo sa v ňom môže objaviť zvyšková váha - to tiež prispieva k výskytu jamiek.

Kôra sa vyskytuje aj pri prevádzke ocele a iných kovov v agresívnom prostredí: roztoky obsahujúce oxidačné činidlá a aktivačné anióny (kyselina chlorovodíková, kyselina dusičná, morská voda, zlúčeniny chloridu).

Ďalšími príčinami korózie v jamách sú:

  • mechanický náraz, ktorý vedie k vzniku triesok, škrabancov a spôsobuje poškodenie vonkajšieho ochranného filmu;
  • nadmerné vnútorné namáhanie kovu;
  • prevádzka produktu pri vysokých teplotách.

Mechanické opotrebovanie kovov

Na drsnej nehrdzavejúcej oceli je pravdepodobnosť korózie v jamách pravdepodobnejšia ako na hladkej, leštenej, takže nerovnomerná štruktúra povrchu sa tiež považuje za rizikový faktor.

na obsah ↑

Funkcie a vzorec vývoja koróznej jamky

Žľab má vysoký prietok. Ak sa včas nezbavíte drobných chýb, môže dôjsť k hrdzaveniu produktu. Čím vyššia je teplota v mieste kovu, tým rýchlejšie bude jeho hrdzavenie.

Rezová korózia sa vyvíja v troch etapách:

  1. Prvou fázou je nukleácia.Zvyčajne sa to deje v oblastiach so zníženou ochranou, kde bol pasívny film na kovovom povrchu roztrhaný alebo kde je materiál rôznorodý. Po vytlačení kyslíka aktiváciou iónov sa oxidová vrstva zničí.
  2. Druhým je rast jamiek. Dodržiava zákony elektrochemických reakcií. V dôsledku rozpúšťania oxidového filmu sa proces anódy v mieste koróznej jamky zlepší a normálny povrch sa stane katódou.
  3. Treťou je difúzna expanzia. V tejto fáze sa korózny prvok pohybuje hlbšie, v blízkosti sa môžu vytvárať nové hrdzavé body.

Stupne deštrukcie kovov

V niektorých prípadoch sa jamka zastaví vo vývoji v druhej etape a prejde do fázy repassivácie. To sa stane, keď sa reakcia posunie smerom k pasivácii, napríklad keď sa zmení kyslosť média. Ak korózia z jamiek preteká do štádia difúzneho rastu, nemôže už vstúpiť do opätovného osadenia.

na obsah ↑

Formulár Pitting

Z fotografie môžete vidieť, že niektoré prvky majú správny tvar, iné majú nepravidelný vzhľad. Presný tvar závisí od dutín v kryštálovej mriežke, ktoré sa vytvorili počas nukleace jamy. Zvyčajne sú nepravidelné korózne korózie na hladkej (uhlíkovej), nízko legovanej oceli a nehrdzavejúcej oceli a pravidelné korózne formy na hliníku a rôznych zliatinách. Okrem toho klasifikácia jám vo forme vyzerá takto:

  • pologuľovité, s lesklým, lešteným dnom;
  • mnohostěnný;
  • fazetované, vrátane vzájomne prepojených;
  • vo forme komplexnej polyhedry;
  • pyramidálne;
  • hranolová.

Hrubá kovová textúra

Leštené (pologuľovité) prvky sa často nachádzajú na hliníku, tantale a titáne, ako aj na kobalte a zliatinách niklu.

na obsah ↑

Klasifikácia jamiek

Rezová korózia sa klasifikuje nielen podľa tvaru, ale aj podľa ďalších znakov: veľkosť, špecifickosť jej vývoja.

Podľa veľkosti

V závislosti na presnom zložení kovu, okolitých podmienkach (teplota, kyslosť) môžu byť veľkosti koróznej jamky rôzne:

  • mikroskopické (mikroskopické) - menej ako 0,1 mm;
  • konvenčné (dierovanie) - 0,1 - 1 mm;
  • významný (vred) - viac ako 1 mm.

Podľa špecifík vývoja

Drážkovanie je povrchové, otvorené a zatvorené. Prvky povrchovej korózie sa intenzívne vyvíjajú horizontálne bez zachytávania hlbších kovových štruktúr. Spôsobujú vzhľad jasne viditeľných výrezov s malou hĺbkou. Korózia otvorenej jamky je viditeľná voľným okom alebo v malej veľkosti, keď je zväčšená štandardným optickým zariadením. Tento druh hrdzavenia sa často stáva súvislým, ak sa na povrchu objaví veľa jam.

Uzatvorená korózia sa považuje za najnebezpečnejšiu z hľadiska ďalšieho konzervovania kovových výrobkov. Je nemožné uvažovať o tom bez zariadení, takže prvky rastú hlbšie do kovu a zostávajú dlho nezistené. Sú to uzavreté jamy, ktoré spôsobujú vytváranie otvorov. Ak počiatočné prejavy korózie nebudú odstránené včas, produkt sa stane nepoužiteľným.

na obsah ↑

Spôsoby, ako chrániť pred jamami

Existuje množstvo moderných metód na zabránenie korózie a mnohé z nich sa už používajú v štádiu výroby automobilov. Napriek tomu sú staré stroje vystavené korózii v dôsledku dlhodobej prevádzky, nepretržitého kontaktu s agresívnymi činidlami. Drážkovanie sa často vyskytuje na rôznych častiach automobilu: ložiská, ozubené kolesá a body hrdze na tele sa všeobecne považujú za bežné.

Na domácich spotrebičoch vrátane nehrdzavejúcej ocele sa často zisťuje korózia v jamkách. Na ochranu kovu sa môžu použiť mechanické a chemické metódy, z ktorých niektoré sú vhodné na nezávislé použitie.

na obsah ↑

Mechanickým spôsobom

Táto metóda obsahuje rady na odstránenie existujúcej hrdze mletím, laserovým spracovaním a mechanickým nanášaním bariérových náterov (vrátane náterových farieb). Výber typu povlaku závisí od typu kovu a jeho prevádzkových podmienok. Obvykle sa používa galvanizácia alebo pokovovanie niklom, ale pokovovanie chrómom, poťahovanie meďou, striebrom, hliníkom, cínom a kadmiom sa tiež vykonáva v priemyselných podmienkach. Vytvorený film izoluje kov od okolitého prostredia a bráni mu v kontakte s kyselinami, kyslíkom a chlórom, čo predlžuje životnosť.

Pokovovanie niklom

V predaji sú kity na samonavádzanie galvanizácie kovov. Najskôr sa diel očistí od existujúcej hrdze spracovaním s konvertormi. Po pol hodine sa produkty umyjú, produkt sa vyčistí, vyleští, nanesie sa vrstva špeciálneho roztoku a pripojí sa elektróda so zinkovým hrotom. Po určitom čase sa na kovovom povrchu vytvorí tenký zinkový film, ktorý nedovolí hrdze ďalej ničiť materiál.

na obsah ↑

Chemickým spôsobom

Hlavnou chemickou metódou na odstránenie korózie je eliminácia uzavretého systému s roztokmi zásad, síranov, chrómanov. Princíp účinku je znížiť kyslosť a posunúť reakciu smerom k zásaditému, v ktorom sa korózne procesy zastavujú. Je iba dôležité kontrolovať vývoj vodíka, pretože tento prvok sám o sebe zvyšuje riziko prepadnutia.

Korózne chemikálie

Bohužiaľ, v každodennom živote nie je možné úplne eliminovať nebezpečenstvo korózie v jamách. Existuje len možnosť oslabiť vplyv rizikových faktorov. Je lepšie okamžite produkt správne prevádzkovať, aby sa zabránilo zvyšovaniu kyslosti média, ako môžete predĺžiť jeho životnosť o niekoľko rokov.

Pridajte komentár

farby

lepidlo

Nástroje