Nárazník do auta nie je len dekoratívnym prvkom, ale plní dôležitú praktickú funkciu. Táto časť sa používa na ochranu tela pred poškodením pri ľahkých haváriách. Je to nárazník, ktorý najskôr utrpel neúspešné parkovanie, zasiahol vysoký obrubník, s množstvom nehôd. Ak dôjde k prasknutiu, môžete určiť, ako prilepiť nárazník, a opraviť sami.
- Aké lepidlo zvoliť pre nárazník
- Náradie a materiály
- Ako nalepiť nárazník: pokyny
- Prípravné práce
- Lepenie trhliny na nárazníku
- Tmelenie a maľovanie
Aké lepidlo zvoliť pre nárazník
V predajniach automobilov sa predáva veľké množstvo lepidiel, pomocou ktorých môžete prilepiť prasknutý plastový nárazník. Na tento účel by ste si nemali zvoliť bežné prostriedky používané v každodennom živote. Špecializované zloženie má vyšší stupeň priľnavosti a množstvo ďalších výhod: nezanecháva škvrny, nebojí sa vlhkosti a vibrácií.
Na prilepenie plastu na nárazník automobilu si môžete kúpiť nasledujúce lepidlá:
- Stavba Weicon. Dvojzložkové štrukturálne lepidlo na báze metylmetakrylátu, predávané v spojení s aktivátorom. Je vhodný na lepenie kovov, plastov, kompozitov, pre vysoké zaťaženie, neemituje toxické výpary. Lepidlo nevyžaduje sušenie v špeciálnych peciach, vytvrdzuje pri izbovej teplote za 4 minúty.
- Akfix-705. Nástroj je ideálny na lepenie malých kusov, tesniacich defektov na plastovom nárazníku, výlisku, krídle, vhodný na bodové nanášanie. Nevyžaduje predbežné napĺňanie, poskytuje spoľahlivú fixáciu a dlhú životnosť opraveného predmetu. Na polymerizáciu postačuje kontakt lepidla so vzdušnou vlhkosťou, pretože sa rovnako ako super-lepidlo vytvára na báze kyanoakrylátu. Súprava má tiež aerosólový aktivátor, ktorý sa používa s nedostatočnou vlhkosťou vzduchu alebo na urýchlenie polymerizácie zvaru.
- Dobré lepidlo na všetky typy plastov, laminát. Môžu ľahko lepiť prasknuté plastové časti, odstraňovať drobné triesky a jamky. Z dôvodu spoľahlivosti a odolnosti proti vlhkosti umožňuje tento nástroj ďalšie opravy karosérie, aby sa zabránilo úniku chladiča.
Lepidlo na automobilový nárazník môže byť tiež vyrobené na báze epoxidovej živice. S ňou sa aj veľké kúsky lepia k sebe, na časti zo sklenených vlákien v stroji sa utesnia otvory. Na tento účel sa epoxidové lepidlo používa v spojení so sklenenými vláknami.
na obsah ↑Po vysušení sa vytvorí monolitická zlúčenina, ktorá sa nelíši vo vlastnostiach a pevnosti od samotného nárazníka. Ihneď po použití prostriedku je dôležité problémovú oblasť namaľovať. Príkladom vysoko kvalitných lepidiel na báze epoxidov je Moment, Mannol, SeaLine.
Náradie a materiály
Na demontáž nárazníka a vykonanie opráv doma je potrebné množstvo nástrojov. Niektoré z nich sú pomerne drahé, aj keď ich možno kedykoľvek nahradiť ručným náradím.Tu je ukážkový zoznam toho, čo môže sprievodca potrebovať:
- kľúče, skrutkovače;
- brúsny papier s rôznymi zrnami a brouskami;
- brúska s krúžkami;
- elektrická vŕtačka (mini vŕtačka);
- gumová špachtle;
- svorky na upevnenie;
- stavebné fény;
- spájkovačka;
- Kovová lepiaca páska (pevná lepiaca páska);
- ostrý nôž (napríklad kancelársky).
na obsah ↑Ako spotrebný materiál musíte kúpiť nárazník, základný náter a farbu pre nárazník, v prípade potreby sieťku na spevnenie trhliny. Potrebné bude tiež rozpúšťadlo na odmasťovanie dielu, vysoko kvalitné lepidlo, handry. Na dodržanie bezpečnostných opatrení sa musia pripraviť rukavice a ochranné okuliare.
Ako nalepiť nárazník: pokyny
Ak je nárazník prasknutý, oprava sa najlepšie vykoná bezodkladne, takže miesto vady nebude upchané nečistotami. Najskôr musí byť dielec odstránený po odstránení zástrčiek a odpojení upevňovacích prvkov. Silne rozbité sukne nemusia byť odstránené okamžite, musia sa najprv pripevniť a potom odpojiť od vozidla. Pred prácou je dôležité znovu sa ubezpečiť, z akého materiálu je nárazník vyrobený, aby ste si preň vybrali skutočne vhodné lepidlo.
Začiatočníci sa zaujímajú o to, či je možné nárazník pred opravou a natieraním odstrániť? Ak výrobok nie je správne demontovaný, môže počas manipulácie prasknúť. Len odstránenie časti eliminuje zbytočné napätie v oblasti trhlín a ich ďalšie zvyšovanie.
na obsah ↑
Prípravné práce
Po prvé, je dôležité starostlivo pripraviť základňu, ktorá bude vystavená nanášaniu lepidla. To bude mať priamy vplyv na životnosť vykonaného lepeného spoja. Prvú vec, ktorú robia, je umytie nárazníka, vyčistenie od nečistôt, oleja a jeho dobré usušenie. Potom postupujte takto:
- odstráňte náter (lak, farba) pomocou brúsky alebo brúsneho papiera;
- odstráňte všetku hrdzu, ak existuje (na plastovom nárazníku je vylúčený jej vzhľad);
- okraje trhlín sú vyvŕtané drážkami v tvare latinského V tak, aby sa neprestali rozširovať, ako aj s cieľom spoľahlivejšej adhézie lepidla;
- nárazník odmastite acetónom, alkoholom alebo iným rozpúšťadlom;
- výrobok nabrúsiť a natrieť základným náterom alebo natrieť špeciálnym prostriedkom na zlepšenie priľnavosti;
- nechajte úplne uschnúť.
Lepenie trhliny na nárazníku
Spočiatku sa primárne lepenie uskutočňuje na vnútornej strane nárazníka pomocou vybraného lepidla so silnými vlastnosťami lepenia. Ďalej sa kompozícia nanáša na prednú časť dielca, pričom pôsobí opatrne a presne. Ak je to potrebné, môžu byť oblasti okolo trhliny pokryté fóliou, ktorá vylučuje kontakt lepidla s nepoškodenými oblasťami. Z „nesprávnej strany“, v prítomnosti veľkých triesok, sa môže nanášať zmes lepidla so sódou, pretože tieto zložky sa pri kontakte premenia na odolný akrylový plast.
Ak je nárazník prasknutý tak, že padá na dve časti, oddelené časti sa spoja s presným uložením a upevnia sa kovovou páskou. Ak je to potrebné, po lepení použite úchytky na svorky. Z dôvodu spoľahlivosti je výstužná sieť z kovu alebo syntetických materiálov zvnútra prilepená na veľké praskliny a impregnuje ju lepidlom. Počkajte, kým produkt úplne nevyschne podľa pokynov. Po odstránení svoriek sa lepiaca čiara rozdrví na úroveň povrchu dielu.
Tmelenie a maľovanie
Utesnený nárazník musí byť natretý vo vysokej kvalite, aby jeho vzhľad nespôsoboval sťažnosti. Niekedy sa tmel najprv robí pomocou špeciálneho nástroja na plasty, ktorý vám umožní vyrovnať aj minimálne chyby. Vrstva tmelu musí byť veľmi tenká, inak sa nebude lepiť.
Po zaschnutí tmelu sa povrch prebrúsi brúsnym papierom P1000 a základným náterom v 2 vrstvách je prvá perióda sušenia najmenej 15 minút. Po maľovaní nárazníka ozdobným autosalónom vo farbe karosérie.Naneste farbu v 3 až 4 vrstvách, aby vydržali medzikusy sušenia 15 až 20 minút. Posledným krokom je lakovanie nárazníka, aby opravený diel poskytol dokonalý vzhľad. Prísna implementácia celej série krokov pomôže ušetriť peniaze za prácu odborníkov a naučí sa, ako vyriešiť menšie problémy s autom sami.
