icolorex.htgetrid.com/sk/tmelyTesniace materiály pre automobily

Chladič tečie: zvoľte tmel pre chladiaci systém motora automobilu

Únik chladiča automobilu je situácia, ktorá si vyžaduje opravu v krátkom čase. Príčinou problému je zvyčajne opotrebenie kovu, ktoré je spôsobené neustálymi zmenami teploty v chladiacom systéme. Na odstránenie netesností môžete pre chladič použiť špeciálny tmel. Je ideálne, ak je otvor malý a najbližšia autoservis je ďaleko.

História tmelu

Predtým, ako bola vyrobená prvá špecializovaná zmes na opravu úniku chladiča, museli byť majitelia automobilov vynaliezavejší. Aby sa zbavili dier, do systému sa pridal tabak alebo horčica. Napríklad, táto metóda bola široko praktizovaná počas afganskej vojny. Ak do nej nalejete horčicu, nalejete do vody, mohli by ste prejsť najmenej 300 km, čo zvyčajne stačilo na dosiahnutie bodu údržby.

Zloženie na opravu radiátorov

Mínus opravy „horčice“ bola významná: musel som vymeniť žiarič, pretože bolo nereálne úplne opláchnuť bunky od žltej zrazeniny. Chemický priemysel postupne začal vyrábať zlúčeniny, ktoré boli vhodnejšie na odstránenie únikov a boli menej nebezpečné - tmely.

na obsah ↑

Účel a zlučiteľnosť

Všetky tesniace materiály pre radiátory majú iba jeden účel - utesnenie mikrotrhlín v chladiacom systéme. Utesňujú prvky systému, spájkovacie zóny, spoje. Tesniace materiály okrem obnovenia integrity chladiča eliminujú úniky cez tesnenie termostatu, čerpadlo, hadice, trubice a zlepšujú utesnenie kohútika. Vysoko kvalitné tmely sú odolné voči benzínu, vhodné pre všetky kovy a plasty, kombinované s vodou, nemrznúcou zmesou, nemrznúcou zmesou.

V predaji sú kovové tmely - môžu sa použiť na opravu chladiaceho systému a na odstránenie problémov vo valcoch motora, vnútorných ohrievačoch. Takéto činidlá sa môžu pridávať iba do vody - nepracujú v nemrznúcom roztoku, ale po vytvrdnutí sa do chladiaceho systému naleje absolútne všetka tekutina.

Ďalším typom tmelu sú zlúčeniny keramických kovov. Profesionáli ich často používajú v autoservisoch a sú vhodné na opravu veľkých poškodení. Keramické vlákna poskytujú zvýšenú pevnosť, takže po oprave bude vozidlo fungovať pomerne dlho a vy môžete počkať, kým chladič vymeníte.

Zloženie keramický kov

na obsah ↑

Forma vydania a články

Tesniace materiály sa vyrábajú v týchto formách so zodpovedajúcim označením:

názov Položka č. Objem ml
Štandardný tmel pre chladiaci systém HG9025 325
HG9029 444
Kovový tmel pre chladiaci systém HG9072 946
HG9037 325
Jednofázový kovový tmel pre radiátor HG9048 236
Keramicko-kovový tmel proti netesnostiam v chladiacom systéme HG9043 444
Keramicko-kovový tmel na opravu chladiaceho systému HG9041 325
na obsah ↑

Tesniaci účinok

Mali by byť do systému nalievané tesniace materiály, sú spoľahlivé? Takéto kompozície majú jedinečný spôsob aplikácie: ak sa dostanú do trhliny a prídu do styku s tekutinou vo vnútri nádrže, začnú tuhnúť a stávajú sa korkom. Takáto „náplasť“ sa nerozpúšťa, nerozširuje, preto je vylúčený únik tekutiny.

Tesniace hmoty po polymerizácii nie sú vystavené negatívnym účinkom zmien teploty, vibrácií, nefungujú horšie ako zvary. Ak zoberieme do úvahy keramický kovový tmel, potom keď príde do styku so vzduchom, trochu sa rozšíri, navyše je veľmi odolný. To pomáha kompozícii spoľahlivo eliminovať aj ťažké úniky.

Tesniaci prostriedok v chladiči

na obsah ↑

Druhy tesniacich materiálov pre chladič

Bežné silikónové tmely používané v inštalatérskych prácach nie sú vhodné na opravu chladiaceho systému. Využíva špecializované nástroje, ktoré sú rozdelené do týchto skupín:

  1. Prášok. Majú najnižšie náklady, zvyčajne dostupné v malých baleniach pre jednu aplikáciu. Navrhnuté na odstránenie menších chýb (do 1 mm). Práškové tmely majú výraznú nevýhodu - vedú k objaveniu sa sedimentu v chladiči a tiež upchávajú systém po celej jeho dĺžke.
  2. Liquid. Drahšie výrobky, ktoré často obsahujú kovové častice. Používajú sa na opravu chladiaceho systému v prípade malých a stredných netesností. Tesniace materiály zostávajú v mrazuvzdornom stave a odstránia sa až po výmene.
  3. Polymer. Typ tekutého tmelu, ktorý má moderné zloženie s polymérnymi časticami. Ten prenikne do trhlín a spoľahlivo ich prilepí. Tesniace materiály tejto skupiny sú vhodné na opravu veľkých netesností.

Prášok pre chladiaci systém

na obsah ↑

Tesniaci výkon pre chladič

Ako zvoliť najlepší tmel chladiaceho systému? Podľa používateľov a autoservisov sa oplatí šetriť. Odporúčame vám vybrať si zo zoznamu nástrojov najvyššej kvality od spoľahlivých výrobcov. Niekoľko tesniacich materiálov má napriek svojej povesti negatívne vlastnosti, ktoré je tiež potrebné zohľadniť.

BBF Super

Tento tmel chladiča vedie v mnohých hodnoteniach. Rýchlo upcháva praskliny v chladiacom systéme, po aplikácii sa za 20 sekúnd vytvorí trvalý spoj. Posledne menovaná je polymérna zátka, ktorá neuvoľňuje nemrznúcu zmes zo systému. Nástroj je vhodný pre takéto materiály:

  • oceľ;
  • liatina;
  • plastu;
  • titán;
  • hliník;
  • kaučuk;
  • zliatiny.

BBF Super Leak Repair Agent

Tesniaci prostriedok pre chladič auta sa aplikuje po ochladení motora pohodlným spôsobom: pridáva sa do expanznej nádrže alebo do samotného chladiča. Po naštartovaní motora sa malé otvory uzavrú suchým produktom, zatiaľ čo zvyškové usadeniny sa objavia v minimálnom množstve.

na obsah ↑

Liqui Moly Kuhler Dichter

Toto je ďalší tekutý tmel, ktorý sa môže použiť na opravu radiátora v prípade malého až stredného poškodenia. Vďaka tomu môžete skutočne chrániť motor pred chladiacim médiom. Tesniaci tmel je vhodný iba pre hliník a plast, ako aj pre systémy, v ktorých pracujú vodné filtre.

Tento nástroj má množstvo používaných funkcií. Ak je potrebné použiť väčšinu tesniacich materiálov, keď sa kachle prestali ohrievať, mali by ste zapnúť kachle Liqui Moly Kuhler Dichter. Motor sa musí počas aplikácie zmesi nechať bežať na voľnobežných otáčkach najmenej 10 minút. Tesniaci tmel veľmi rýchlo a efektívne uzatvára diery, odstraňuje netesnosti, má však mínus - vedie to k tvorbe sedimentárneho prášku.

Kvapalná zmes pre chladiaci systém

na obsah ↑

K-Seal

Špecifikovaný tmel pre chladiaci systém motora má menšie užívateľské hodnotenie rýchlosti vytvrdzovania. Na uzatvorenie trhliny 0,3 mm potrebuje najmenej 75 sekúnd. Nemôžete ho nájsť v každom obchode s autami, navyše cena je dosť vysoká.

Zloženie výrobku obsahuje prášok medi, spojený s polymérmi, ktoré vytvárajú silnú „náplast“ v netesnosti. Tesniaci prostriedok sa dá použiť bez obáv: po vyzrážaní nezráža prášok, nekoroduje prvky chladiaceho systému a motora a je vhodný pre všetky typy nemrznúcej zmesi a nemrznúcej zmesi.

Tesniaci tmel K-Seal

na obsah ↑

Hi-Gear Radiator Stop Leak

Náradie je určené na prácu s hliníkom, meďou, gumou a plastovými prvkami, ktoré sú vhodné na opravu chladiaceho systému. Hi-Gear Radiator Stop Leak sa používa ako na pridávanie do nemrznúcej zmesi, tak do bežnej vody. Tesniaci tmel sa používa štandardným spôsobom: nalieva sa priamo do chladiacej zmesi do chladiča, potom sa naštartuje motor na 5-7 minút.

Nanešťastie má tmel HG niekoľko nevýhod:

  • potreba prepláchnutia chladiča sedimentom;
  • nestabilita chemických reakcií, ktoré sú vysoko závislé od vonkajších faktorov, nerovnomerné lepenie trhlín;
  • nízka účinnosť na stredné a veľké otvory.
na obsah ↑

Gunk Radiator Sealer Super

Tento účinný tmel vo forme hustej hnedej emulzie sa vyznačuje vysokou mierou vytvrdzovania vo vnútri chladiaceho systému. Pred naliatím je dôležité produkt dôkladne pretrepať, inak sa môže delaminovať a pracovať menej efektívne. Tesniaci tmel je vhodný na núdzové opravy, rovnako rýchlo uzatvára trhliny rôznych veľkostí.

Nevýhody zahŕňajú prítomnosť veľkého množstva usadenín po aplikácii, čo je zlé pre staré, silne upchaté radiátory. V dôsledku prítomnosti určitých látok v zmesi je tento tmel škodlivý pre človeka. S ním musíte pracovať veľmi opatrne a vyhýbať sa kontaktu s pokožkou, ústami, očami!

Tesnenie chladiča

na obsah ↑

Vyplňte hostinec

Tesniace materiály Profesionáli z odboru Filin sa zriedka používajú kvôli času, počas ktorého dochádza k tvorbe korku vo vnútri radiátora. Okrem toho je vhodný iba pre najmenšie trhliny (menej ako milimeter) a poskytuje veľké množstvo sedimentu. Pre mnohých používateľov je určujúcim faktorom nízka cena materiálu, rovnako ako bezpečnosť všetkých chladiacich systémov, kompatibilita s akýmikoľvek kvapalinami, preto je tento tmel žiadaný.

na obsah ↑

Iné druhy tesniacich materiálov

Ak uvedené prostriedky neboli v obchode, môžete venovať pozornosť nasledujúcim tmelom:

  1. Lavr Stop Flow. Používa sa v akomkoľvek chladiacom systéme, nezanáša radiátory, odstraňuje poruchy potrubí, termostatu a ďalších prvkov, nepoškodzuje čerpadlo.
  2. Abro Stop Leak. Suchý tmel sa dá použiť na odstránenie netesností a na preventívne účely. Inštrukcia naznačuje, že musí byť naliata do chladiča a potom zapnúť motor, ako je to pri práci s tekutými tesniacimi prostriedkami.
  3. Runway. Uzatvára najmä malé praskliny, dostatočne rýchlo tuhne, neumožňuje nemrznúcu zmes úplne meniť, ale jednoducho ju pridať do chladiča.
  4. „Hera Auto“. Práškový tmel v malom balení za najnižšiu cenu. Vhodný pre akékoľvek chladené kvapaliny, nespôsobuje koróziu.
  5. "Triton". Vynikajúci tmel, ktorého objem postačuje na 8 litrov kvapaliny. Zmrzne pomerne rýchlo - za pár minút.
  6. Sintec. Má minimálnu spotrebu, lacnú, ale dokáže upchať radiátory na starších autách.

Suchá kompozícia Abro Stop Leak

na obsah ↑

Výhody a nevýhody používania tesniacich materiálov

Automobilové tmely pre radiátory majú zjavné výhody a najdôležitejšou z nich je schopnosť dostať sa do opravovne, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Sú ideálne ako núdzové opatrenie, keď neexistuje spôsob, ako zavolať odťahovacie vozidlo. Steny radiátora nie je potrebné utierať tesniacimi látkami, jednoducho sa nalievajú do systému, čo je veľmi rýchle a pohodlné.

Tmel je však iba dočasným riešením. Akýkoľvek nástroj v rôznej miere upcháva systém, znižuje efektívnosť jeho práce, znižuje životnosť uzlov. Preto je potrebné radiátor čo najskôr umyť, aby ste odstránili zvyšky tesniaceho materiálu a sedimentu. V každom prípade je lacnejšie vymeniť časti motora, ktoré sa musia vykonať po prehriatí. Ďalšou nevýhodou je nemožnosť odstrániť príliš veľké diery: v niektorých prípadoch musíte okamžite vykonať mechanickú opravu.

na obsah ↑

Ako vypláchnuť chladič z tmelu

Aby ste sa zbavili povlaku, ktorý sa môže tvoriť na vnútorných povrchoch chladiaceho systému, je potrebné prepláchnuť chladič. Na tento účel sa používajú špeciálne prostriedky, ľudové aj továrenské. Medzi prvé patrí ocot, kyselina citrónová, srvátka, hydroxid sodný. Medzi profesionálnymi výrobkami sú značky Hi-Gear, Lavr, Liqui Moly, ktoré účinnejšie čistia chladič. Je potrebné pamätať na to, že pri vysokokvalitnom čistení sa odstránia aj zapečatené „záplaty“, takže systém sa musí úplne opraviť.

na obsah ↑

Možné problémy

Stáva sa, že tmel je základný alebo úplne falošný, takže namiesto zatvárania trhliny môžete získať:

  • upchávanie tenkých trubíc radiátora;
  • porušenie chladenia motora, jeho preťaženia a poruchy;
  • upchaté vykurovacie telesá; narušenie vnútorného kúrenia;
  • porucha čerpadla, termostatu.

Splachovacie hliníkové radiátory

Aby ste tomu zabránili, musíte po konzultácii s predajcom kúpiť tesniace hmoty spoľahlivých výrobcov a tiež ich prísne aplikovať podľa pokynov. Pomôže to dočasne vyriešiť problém s únikom chladiča a dostať sa do opravovne bez následkov.

Pridajte komentár

farby

lepidlo

Nástroje