Cada nó do carro deve ser tecnicamente correto, caso contrário, existe o risco de um acidente na estrada. Particularmente digno de nota é o sistema de controle, composto por um grande número de elementos. A violação do design do sistema hidráulico da direção hidráulica cria dificuldades na direção. Isso afeta o desgaste das vedações e vedações: as microfissuras aparecem no design dos componentes de borracha, através dos quais o fluido hidráulico penetra.
- O que é selante para direção hidráulica
- As principais funções do selante
- Tipos, composição e princípio de ação
- Selo GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: propriedades
- Selante para a direcção assistida Hi-Gear STEER PLUS: características
- Instruções de uso
Evitar a ocorrência de tais dificuldades ajuda a selar o rack de direção. Possuindo uma composição especial contendo vários aditivos e aditivos, o selante cria uma camada sólida e impermeável que evita o vazamento de fluidos técnicos. Como resultado, pequenos danos aos componentes da direção hidráulica não representam risco de emergência. Selante para direção hidráulica também é usado para fins preventivos.
O que é selante para direção hidráulica
Vamos falar mais sobre essa ferramenta. Os aditivos incluídos no selante ajudam a restaurar a integridade das juntas e vedações de borracha, necessárias para manter a operação do sistema de direção e da direção hidráulica. Esta ferramenta contém aditivos adicionais que limpam os canais de movimento do fluido hidráulico, impedindo sua estagnação no sistema e melhorando a ação dos componentes móveis.
Como resultado, o selante do rack de direção ajuda a:
- aumentar significativamente o desempenho desse nó;
- evitar danos sérios e reparos caros;
- aumentar a vida útil dos componentes mecânicos.
para conteúdos ↑Os selantes modernos são adicionados diretamente ao fluido hidráulico. Assim, eles obtêm acesso a todos os componentes do sistema de direção, oferecendo vedação de alta qualidade de elementos de borracha, incluindo retentores de óleo.
As principais funções do selante
Condicionadores sintéticos são frequentemente adicionados à composição dos selantes automotivos modernos. Esta substância tem uma propriedade importante. Ele cria a película menor, porém mais forte, na superfície das partes metálicas do sistema de direção hidráulica, reduzindo assim o atrito entre elas. Isso permite que você:
- proteger os elementos do desgaste prematuro e aumentar sua vida útil;
- evitar microfissuras causadas por fadiga do metal;
- evite a ocorrência de processos corrosivos que são prejudiciais às peças de direção.
Os fabricantes desses produtos usam ativamente várias substâncias e componentes que conferem aos selantes qualidades adicionais ao consumidor. Para isso, são utilizados fotopolímeros, cerâmicas, metais ferrosos / não ferrosos, etc.
para conteúdos ↑A composição de selante especialmente desenvolvida e bem escolhida permite a reconstrução de vedações de borracha / plástico.Isso elimina vazamentos existentes e evita novos danos. O resultado é perceptível após 150 km da distância percorrida desde a adição do aditivo ao fluido hidráulico.
Tipos, composição e princípio de ação
Hoje, produtos de muitos fabricantes estrangeiros estão à venda. Existem 2 tipos principais de selantes usados universalmente:
- o primeiro é eliminar vazamentos nos elementos de vedação;
- o segundo - para melhorar o desempenho do sistema de direção hidráulica.
Selantes padrão (do primeiro tipo) contêm componentes que contribuem para o inchamento controlado das peças de borracha. Deve-se entender que esses compostos, que passam junto com o fluido hidráulico através do sistema, levam ao inchaço da borracha por toda a superfície, e não apenas nos locais de deformação. No entanto, isso também tem um efeito positivo: a elasticidade é devolvida às peças de borracha, o que aumenta sua vida útil.
Selantes do segundo tipo incorporam os condicionadores de metal mencionados acima. Eles têm um efeito protetor nos componentes da direção hidráulica, além de reduzir o calor e melhorar a operação do sistema de controle do carro.
O uso de selante leva a outros efeitos positivos:
- elimina ruídos desagradáveis durante a direção assistida;
- não é permitido secar e trincar componentes de vedação de borracha / neoprene;
- as vedações / juntas obtêm o tamanho original.
Selo GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: propriedades
Esta ferramenta é muito popular entre motoristas nacionais e estrangeiros. Ele passou nos testes técnicos necessários e recebeu notas altas de especialistas da indústria automotiva.
Com o Servolenkungsoil Verlust Stop, você reduz a dureza das vedações elastoméricas, tornando-as menos propensas a deformações e desgaste. O sistema retém melhor o fluido hidráulico em circuito fechado, evitando vazamentos. Aditivos adicionais incluídos no Servolenkungsoil Verlust Stop fornecem ao selante as seguintes propriedades:
- a vida útil do óleo aumenta (a presença de antioxidantes afeta);
- sistema de direção hidráulica limpa;
- a inconsistência é reduzida;
- o desempenho da direção melhora.
para conteúdos ↑O vedador de parada Verlust da Servolenkungsoil evita a perda de óleo, o que reduz os custos de manutenção do veículo. Além disso, evita os custos adicionais de reparo da direção hidráulica.
Selante para a direcção assistida Hi-Gear STEER PLUS: características
Hi-Gear STEER PLUS - este aditivo é muito eficaz na eliminação de vazamentos de retentores, o que tem sido repetidamente comprovado na prática. É adequado para proteger elementos:
- Direção hidráulica;
- uma bomba;
- racks de direção.
Ao adicionar o selante Hi-Gear STEER PLUS ao fluido hidráulico, você pode aumentar significativamente a vida útil do sistema e evitar falhas prematuras dos componentes acima. Permite reduzir o ruído da direção hidráulica durante a operação e ajuda a reduzir o calor.
O Hi-Gear STEER PLUS pode ser utilizado para fins preventivos. Proporciona elasticidade aos elementos de borracha e mantém sua forma, impedindo a formação de fístulas. Este selante é considerado universal, pois é adequado para qualquer veículo equipado com direção hidráulica.
O aditivo não é exigente em fluidos hidráulicos, sua composição e qualidade. É bombeado rapidamente por todo o sistema e fornece vedação completa das vedações e gaxetas por dentro.
Instruções de uso
O uso de selante não causa dificuldades. Na embalagem da maioria dos aditivos, há uma descrição e recomendações detalhadas que ajudarão você a aprender sobre todos os meandros de seu uso.
Em geral, o procedimento é o seguinte:
- despeje o selante no tanque, enchendo-o até o nível especificado;
- Role o volante várias vezes de um lado para o outro até parar.
Observe que, se o sistema estiver completo, uma pequena quantidade de fluido hidráulico deve ser bombeada primeiro. Cerca de 300 ml é suficiente e depois despeje a mesma quantidade de selante no tanque.
É muito importante não cometer um erro no cálculo da proporção do aditivo para o fluido hidráulico. Na maioria das vezes, são necessários 120 ml de selante por 1 litro de líquido. Esta fórmula irá ajudá-lo a calcular a quantidade certa de aditivo.
Recomenda-se adicionar selante para direção hidráulica a cada 20-25 mil quilômetros. Este procedimento pode ser realizado ao substituir o fluido hidráulico no sistema, bem como em caso de ruído ou rotação difícil do volante, o que pode indicar desgaste da direção hidráulica.
