icolorex.htgetrid.com/bg/Специални материалиДруги покрития

Термопластика за маркиране на асфалт

Маркирането играе първостепенна роля в пътното строителство. Той помага на шофьорите да се ориентират по-лесно в потока и да се придържат към лентата, което предотвратява възникването на авария. Тя трябва да бъде ярка, добре различима при лошо време, затова се прилага, като се вземат предвид настоящите стандарти на GOST.

Висококачествената маркировка гарантира безопасността на водачите, пешеходците и колоездачите. Всеки ден тя е изложена на дузина отрицателни фактори на околната среда:

  • утаяване;
  • ултравиолетово лъчение;
  • постоянно триене;
  • температурни разлики.
Термопластичната маркировка на пътя успешно издържа на атмосферни влияния
Термопластичната маркировка на пътя успешно издържа на атмосферни влияния

Това налага редица ограничения върху материалите, използвани за маркиране. Сега на пазара се появи термопластика за пътна маркировка. Той бързо спечели популярност, защото е устойчив на горните фактори.

към съдържание ↑

Термопластика и неговите характеристики

Иновативният материал има много предимства. Основното е, че е по-практично, надеждно, по-трайно от обикновените бои, използвани по-рано за маркиране на пътни пътища и тротоари. Той е направен, като се вземат предвид стандартите на GOST R 52575-2006. Проектиран за създаване на маркировки върху хоризонтални повърхности:

  • асфалтови пътища;
  • открит паркинг и паркинг;
  • спирки на градския транспорт;
  • пешеходни преходи.
Използване на термопластично съединение за маркиране на пешеходен преход
Използване на термопластично съединение за маркиране на пешеходен преход

Термопластиката се използва и в промишлеността. Подходящ за маркиране на складови помещения, производствени халета, площадки за разтоварване. Една от характеристиките му е, че се прилага при температура от +180 градуса по Целзий. За това е предвидена специална техника за екструдер / карета.

към съдържание ↑

Физикохимични характеристики

Обемна прахова смес, лесна за зареждане, транспортиране, употреба. Той има светлосив цвят на морски пясък; в консистенция се намират бучки до 10 мм. Сред основните характеристики трябва да се отбележи:

  • плътност в втвърдено състояние - 1,85 / 2,2 г / куб. см;
  • температура на омекване - 80 градуса по Целзий;
  • коефициент на яркост - 75%;
  • време на втвърдяване - приблизително 10 минути при температура от + 18 ... +22 градуса по Целзий и влажност 60–70%;
  • дебит - 4,0 g / s;
  • диапазонът на работните температури е приблизително 180–205 градуса по Целзий.
Състав Екватор за хоризонтална маркировка на пътища
Състав Екватор за хоризонтална маркировка на пътища

Консумацията на термопластика за маркиране на пътя е приблизително 8 кг / кв. м с дебелина на слоя до 4 мм. Стандартната дебелина варира от 2 до 4 мм.

За увеличаване на отразяващия ефект на тъмно се получават смеси със стъклени перли. Те трябва да са най-малко 20% от общата маса.За да постигнете най-добър ефект, се препоръчва да следвате инструкциите на производителя.

Светлоотразително стъкло
Светлоотразително стъкло
към съдържание ↑

Термопластичен състав

При производството на този инструмент могат да се използват следните материали:

  • полиестер / петролна смола;
  • трансформаторно масло;
  • органични пигменти;
  • мраморни екрани, порцеланови чипове и други бели пълнители;
  • пясък;
  • титанов диоксид / цинк;
  • пластификатори;
  • добавки, които повишават потребителските качества.
Компоненти за приготвяне на термопластичен състав
Компоненти за приготвяне на термопластичен състав

Въпреки наличието на единична термопластична форма, всеки производител се стреми да се придържа към собствения си състав. След покупка трябва внимателно да я прочетете и да изучите основните технически спецификации.

Има няколко вида този материал. Особеността е, че са съвместими помежду си, както и с други маркиращи материали. Термопластиката често се използва заедно с фракционни пълнители.

към съдържание ↑

Видове термопластика

Най-ефективният е състав на базата на полиестерна смола. Чудесен за магистрали с нисък трафик. Устойчив на промяна на сезоните и резки промени в температурата на въздуха.

Двукомпонентна пластмаса за студено формоване
Двукомпонентна пластмаса за студено формоване

За асфалтобетонни покрития се използва термопластичен петролен полимер. Известна е със своята устойчивост на увеличени натоварвания и има подсилен отразяващ ефект, гарантиращ безопасността на пътя.

към съдържание ↑

Предимства и недостатъци на термопластиката

Този материал има много предимства, а основното от тях е отличната му адхезия към повърхността. Термопластикът се държи плътно към асфалта и други повърхности. Коефициентът на сближаване отговаря на международните стандарти. Други предимства включват:

  • висока скорост на сушене (не позволява намазване на маркировка);
  • отлична устойчивост на абразия (по повърхността не се образуват плешиви петна);
  • умерен разход на материали (осигурява осезаеми икономии на разходи);
  • поддържане на отлична видимост дори при неблагоприятни условия (обилен дъжд, снеговалеж, гъста мъгла).

За съжаление, термопластикът има един съществен недостатък. Говорим за повишено приплъзване при удряне на боядисана част от маркировката. Наличието на светлоотразителни топки намалява този ефект. Тя може да бъде напълно елиминирана чрез добавяне на кварцов пясък към състава на термопластиката, но това води до увеличаване на разходите на етапа на маркиране.

към съдържание ↑

Транспортиране и съхранение на термопласти

Беше отбелязано по-горе, че транспортирането на този насипен материал не създава трудности. За удобство той е опакован в найлонови торбички. Прави впечатление, че много експерти подготвят термопластика (затопля се) заедно с контейнера. Полиетиленът не се разтваря и действа като допълнителен пълнител, но това до голяма степен зависи от състава и характеристиките на самия термопластик.

Има две неща, които трябва да имате предвид при съхраняването на този материал:

  1. Съхранявайте чанти в тъмни помещения, където слънчевата светлина не прониква.
  2. Следете нивото на влажност.
Термопластикът трябва да се съхранява на място, защитено от слънцето.
Термопластикът трябва да се съхранява на място, защитено от слънцето.

Последното условие е най-важното. Водата може да доведе до кипене, когато термопластикът се нагрява до работна температура. Това води до образуване на въздушни мехурчета, което влошава маркиращата структура по време на втвърдяване. В тази връзка течността на материала се намалява.

Продължителното излагане на слънчева светлина води до омекване на смолата, която е част от термопластиката. Това може да допринесе за синтероването на праховия материал. Образува се плътно парче, което усложнява зареждането на материал в котела на екструдера.

към съдържание ↑

Термопластична технология за маркиране

За да могат обозначенията на пътното платно да се окажат висококачествени и трайни, е необходимо да се следват препоръките на SNiP и регулаторните документи, уреждащи този процес.Има няколко основни стъпки, всяка от които трябва да се разглежда отделно.

Подготовка за покритие

Това е ключова стъпка, от която до голяма степен зависи надеждността на маркировката и стабилността й към външни фактори. Повърхността е напълно почистена от прах / мръсотия и се изсушава старателно. Тези работи не се препоръчват да се извършват при температура на въздуха не по-ниска от +10 градуса по Целзий. В противен случай пътното платно ще трябва да се отоплява с горелки.

Загряване на асфалта преди маркиране
Загряване на асфалта преди маркиране

Горната граница на допустимата температура е +60 градуса по Целзий, тъй като това е постигнато оптималното време за втвърдяване на термопластиката. Старите маркировки трябва да бъдат премахнати напълно. Присъствието му намалява сцеплението на термопластиците и той започва да ексфолира с времето.

към съдържание ↑

Използвана техника

За създаване на маркировката се използва екструдер. Той се стопява термопластично до необходимата температура. Хидравличните остриета смесват добре материала в бункера. Това ви позволява да постигнете желаната консистенция и да създадете хомогенна маса без бучки. Термопластикът влиза в водачите, след което се прилага върху пътното платно. Ако е необходимо добавянето на отразяващи елементи, те се зареждат в отделен бункер.

Термопластична технология за маркиране
Термопластична технология за маркиране

Често използвани устройства за ръчно етикетиране. Те са преносна пещ за топене и приготвяне на материала. В този случай термопластикът се нанася върху платното с помощта на шаблони.

към съдържание ↑

Термопластично топене

За една партида е разрешено зареждане на 3-5 кг термопластика. Смесването отнема около 40 минути, като се поддържа стабилна температура от +160 градуса по Целзий.

Смесването осигурява преразпределение на твърди частици, включително:

  • пълнители;
  • пигменти;
  • стъклени топки.
Термопластичен състав за топене на състав
Термопластичен състав за топене на състав

След това време настъпва хомогенизиране на стопилката. Термопластикът придобива стабилни свойства и е готов за нанасяне върху пътната настилка.

Някои експерти смятат, че за постигане на желаната консистенция е необходимо материалът да се разбърква в продължение на 1-3 часа при температура от +140 до +160 градуса по Целзий. В този случай се осигурява пълно разпределение на компонентите в стопилката.

към съдържание ↑

Пътна маркировка

На този етап трябва да се придържате към инструкциите, посочени от производителя на термопласти. Тук са посочени допустимите стойности на околната температура и относителната влажност. Ако не се придържате към тези условия, след време се наблюдават следните щети от маркировката:

  • четата;
  • износване.

Това е особено очевидно при екстремни условия: при рязко спиране, бързо ускорение и завои. Ситуацията се влошава и от използването на шиповани гуми в студения сезон: стърчащите компоненти могат да повредят маркировката, ако инструкциите на производителя не се спазват при нанасяне на термопласти.

Намалената температура на покритието трябва да се компенсира чрез нагряване с газова горелка. Разбира се, термопластиката ще се прилепи към повърхността, но когато започне топлия сезон и пътната настилка постепенно се затопли, на маркировките ще се появят пукнатини. Този ефект дори не компенсира еластичността на състава.

към съдържание ↑

Ефектът на влагата върху повърхността на асфалтобетон

Хидрофобните свойства на термопластиката пряко зависят от нейния състав и използването на видовете смола:

  • полиестер - влажност на въздуха не повече от 85–90%, 2-3 часа след дъжд;
  • масло-полимер - до 70% и след 12 часа след утаяване.
NANOPLAST Lux на базата на полиестерни смоли има високи хидрофобни свойства
NANOPLAST Lux на базата на полиестерни смоли има високи хидрофобни свойства

Ако термопластикът се нанесе върху влажна повърхност, тогава преди да се втвърди напълно, той преминава пари, издигащи се от повърхността на пътното платно. В резултат на това върху маркировките се появяват отличителни кратери. Това води до намаляване на сцеплението.

към съдържание ↑

Типични грешки в термопластичната маркировка

Ако структурирате всички споменати по-рано грешки и ги поставите в отделен списък, ще изглежда така:

  1. Рисуване на нова маркировка върху стара боя.
  2. Подгряване на материала, причинено от лошо качество на топене или твърде ниска околна температура.
  3. Лошо смесване с нарушаване на времевата рамка и температурните условия.
Термопластичното покритие не се препоръчва за използване върху стара боя.
Термопластичното покритие не се препоръчва за използване върху стара боя.

Като цяло термопластиката е най-доброто решение за създаване на висококачествена маркировка. Той е много по-надежден и икономичен от боите, използвани по-рано, и затова активно ги измества от пазара.

Добавете коментар

бои

лепило

Инструментите